集装箱船的结构分析和设计研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第10-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-13页 |
| ·本文的主要工作 | 第13-14页 |
| 第2章 集装箱船的结构设计优化 | 第14-24页 |
| ·应力集中区的结构设计 | 第14-18页 |
| ·降低开口及角隅处应力集中的措施 | 第14-15页 |
| ·甲板开孔的设计 | 第15-16页 |
| ·肘板的应力集中 | 第16页 |
| ·上层建筑端部的应力集中及加强设计 | 第16-17页 |
| ·其他结构的节点的应力集中的处理 | 第17-18页 |
| ·构件尺寸和节点形式调整 | 第18-23页 |
| ·结合疲劳分析,调整构件尺寸和节点形式 | 第18-21页 |
| ·结合船舶总布置进行结构调整 | 第21-23页 |
| ·船体结构的其他优化设计 | 第23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 大型集装箱船结构及设计研究 | 第24-35页 |
| ·集装箱船特点及结构强度 | 第24-29页 |
| ·大型集装箱船的特点 | 第25页 |
| ·设计过程中应注意的事项 | 第25-29页 |
| ·货舱结构构件的布置与集装箱布置的关系 | 第29-31页 |
| ·大型集装箱船的规范设计 | 第31-33页 |
| ·舱口角隅的设计 | 第31-32页 |
| ·横舱壁的结构设计 | 第32页 |
| ·集装箱箱角加强的设计 | 第32-33页 |
| ·舱口围板的设计 | 第33页 |
| ·艏部的设计 | 第33页 |
| ·本章小结 | 第33-35页 |
| 第4章 实例研究 | 第35-53页 |
| ·集装箱船前桅结构有限元分析研究 | 第35-37页 |
| ·有限元模型 | 第35-37页 |
| ·有限元模型计算结果和分析 | 第37页 |
| ·4600TEU集装箱船结构设计研究 | 第37-52页 |
| ·4600TEU货舱舱段有限元分析 | 第38-41页 |
| ·船体的总纵强度计算 | 第41-42页 |
| ·船体结构设计 | 第42-44页 |
| ·结构强度有限元分析 | 第44-52页 |
| ·有限元模型 | 第44-47页 |
| ·载荷计算 | 第47-49页 |
| ·边界条件 | 第49-51页 |
| ·有限元分析结果 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 结论 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 个人简历 | 第59页 |
