| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-14页 |
| ·研究的目的和意义 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-12页 |
| ·公共交通企业运营管理 | 第8-10页 |
| ·管理信息系统(MIS)在国内公交企业中的应用研究 | 第10-11页 |
| ·哈尔滨公交系统的相关研究 | 第11-12页 |
| ·研究的主要内容 | 第12-14页 |
| 2 平衡计分卡和模糊物元法 | 第14-19页 |
| ·平衡计分卡 | 第14-16页 |
| ·平衡计分卡的方法概述 | 第14-15页 |
| ·平衡计分卡的基本特征 | 第15页 |
| ·平衡计分卡的基本构成要素 | 第15-16页 |
| ·模糊物元法 | 第16-18页 |
| ·模糊物元的概念 | 第16页 |
| ·模糊物元的基本步骤 | 第16-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 3 哈尔滨市公交企业现状调查与分析 | 第19-25页 |
| ·公交企业现状 | 第19-21页 |
| ·企业运营管理现状 | 第21-23页 |
| ·企业成本构成 | 第21-22页 |
| ·企业资金收入构成 | 第22页 |
| ·企业日常管理 | 第22-23页 |
| ·存在问题 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 4 哈尔滨市公交企业运营管理评价 | 第25-34页 |
| ·评价指标体系 | 第25-26页 |
| ·指标选取原则 | 第25页 |
| ·指标选取 | 第25-26页 |
| ·评价标准 | 第26-27页 |
| ·五级评价标度 | 第26-27页 |
| ·公交企业规模划分阈值 | 第27页 |
| ·实例建模评价 | 第27-33页 |
| ·A公司 | 第27-31页 |
| ·B公司 | 第31-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 5 公交企业MIS软件设计及实现 | 第34-43页 |
| ·需求分析 | 第34-35页 |
| ·系统设计背景及服务对象 | 第34页 |
| ·系统功能需求 | 第34页 |
| ·系统特性要求 | 第34-35页 |
| ·总体设计 | 第35-42页 |
| ·开发平台及开发工具 | 第35-36页 |
| ·数据库选择 | 第36页 |
| ·软件各模块设计 | 第36-40页 |
| ·数据库设计 | 第40-42页 |
| ·软件功能验证 | 第42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 结论 | 第43-44页 |
| 参考文献 | 第44-47页 |
| 附录1 | 第47-49页 |
| 附录2 | 第49-51页 |
| 附录3 | 第51-52页 |
| 附录4 | 第52-53页 |
| 附录5 | 第53-55页 |
| 附录6 | 第55-57页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |