| 论文审阅认定书 | 第1-4页 |
| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| Contents | 第10-12页 |
| 图清单 | 第12-15页 |
| 表清单 | 第15-19页 |
| 变量注释表 | 第19-20页 |
| 1 绪论 | 第20-36页 |
| ·研究背景及意义 | 第20-22页 |
| ·采动对桥梁结构影响及保护措施研究现状 | 第22-27页 |
| ·桥梁健康监测研究现状 | 第27-30页 |
| ·桥梁安全评估研究现状 | 第30-33页 |
| ·研究中存在的不足 | 第33页 |
| ·研究内容、方法和技术路线 | 第33-36页 |
| 2 采煤沉陷区组合框架桥内力演化规律及安全阈值确定方法研究 | 第36-61页 |
| ·采煤沉陷区框架桥研究成果分析 | 第36-37页 |
| ·数值分析方法简介 | 第37页 |
| ·有限元计算模型的建立 | 第37-39页 |
| ·数值模拟对比分析 | 第39-58页 |
| ·监测点位应力状态分析 | 第58-59页 |
| ·安全阈值确定方法 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 3 采煤沉陷区组合框架桥安全状态评估体系研究 | 第61-89页 |
| ·概述 | 第61-63页 |
| ·层次分析法 | 第63-67页 |
| ·采煤沉陷区组合框架桥安全状态评估模型 | 第67-71页 |
| ·专家知识调查及指标权重确定 | 第71-78页 |
| ·底层评估指标的确定 | 第78-88页 |
| ·本章小结 | 第88-89页 |
| 4 采煤沉陷区桥涵安全监测系统研究 | 第89-105页 |
| ·概述 | 第89页 |
| ·监测系统设计的原则及步骤 | 第89-91页 |
| ·监测系统的设计 | 第91-94页 |
| ·传感器子系统 | 第94-97页 |
| ·数据采集与传输子系统 | 第97页 |
| ·数据管理与评估子系统 | 第97-103页 |
| ·本章小结 | 第103-105页 |
| 5 济河铁路中桥安全监测与评估系统应用 | 第105-125页 |
| ·济河铁路中桥概况 | 第105-108页 |
| ·监测系统的主要目标和要求 | 第108-109页 |
| ·监测内容及测点位置确定 | 第109-112页 |
| ·监测系统的组成与监测设备的选择及安放 | 第112-121页 |
| ·监测频率及期限 | 第121-122页 |
| ·监测结果及评估分析 | 第122-124页 |
| ·本章小结 | 第124-125页 |
| 6 主要结论及展望 | 第125-127页 |
| ·主要结论 | 第125页 |
| ·展望 | 第125-127页 |
| 参考文献 | 第127-132页 |
| 附录 | 第132-134页 |
| 作者简历 | 第134-136页 |
| 学位论文数据集 | 第136页 |