深基坑双排桩支护结构的作用机理研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-16页 |
| ·基坑支护工程应用现状 | 第10-12页 |
| ·双排桩支护结构研究现状 | 第12-16页 |
| ·本文的研究目的 | 第16页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第16-18页 |
| 第二章 双排桩支护结构模型试验研究 | 第18-27页 |
| ·试验目的和方法 | 第18页 |
| ·模型设计与制作 | 第18-22页 |
| ·模型材料选取和设置 | 第18-19页 |
| ·几何形状的等效转换 | 第19页 |
| ·模型布置 | 第19-20页 |
| ·模型试验装置及测点设定 | 第20-21页 |
| ·模型试验流程 | 第21-22页 |
| ·试验方案设计 | 第22页 |
| ·试验边界条件影响验证 | 第22-23页 |
| ·试验结果分析 | 第23-25页 |
| ·试验安排 | 第23页 |
| ·前后排距影响分析 | 第23-24页 |
| ·后排桩桩间距影响分析 | 第24-25页 |
| ·小结 | 第25-27页 |
| 第三章 双排桩支护结构有限元理论及方法 | 第27-39页 |
| ·引言 | 第27页 |
| ·有限元方法基本概念 | 第27-28页 |
| ·有限元模型基本参数设定 | 第28-32页 |
| ·本构模型的选取 | 第28-31页 |
| ·有限元模型接触的处理 | 第31-32页 |
| ·有限元模型的建立 | 第32-36页 |
| ·模型计算域的设定和几何模型的建立 | 第32-33页 |
| ·材料参数的确定 | 第33-34页 |
| ·几何模型的边界条件 | 第34页 |
| ·网格的划分及单元的选择 | 第34-36页 |
| ·有限元模型和物理模型的验证 | 第36-37页 |
| ·小结 | 第37-39页 |
| 第四章 双排桩支护结构作用机理三维有限元分析 | 第39-57页 |
| ·引言 | 第39页 |
| ·模型分析方案的选定 | 第39-40页 |
| ·前后排距的影响作用机理分析 | 第40-46页 |
| ·桩体位移结果分析 | 第40-41页 |
| ·桩侧土压力结果分析 | 第41-43页 |
| ·竖向土拱效应分析 | 第43-46页 |
| ·前后排桩桩间土体影响 | 第46-47页 |
| ·后排桩桩间土拱效应分析 | 第47-55页 |
| ·水平土拱效应简介 | 第47页 |
| ·后排桩桩间土拱效应分析 | 第47-52页 |
| ·桩间距对土拱效应的影响分析 | 第52-55页 |
| ·小结 | 第55-57页 |
| 结论与展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 致谢 | 第63-65页 |
| 附录 A 攻读学位期间发表论文目录 | 第65-66页 |
| 附录 B 攻读学位期间从事科研项目目录 | 第66-67页 |
| 详细摘要 | 第67-75页 |
