| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| ·燃料电池概述 | 第10-15页 |
| ·工作原理 | 第10-11页 |
| ·燃料电池分类 | 第11-13页 |
| ·电性能 | 第13-14页 |
| ·燃料电池应用 | 第14页 |
| ·燃料电池测试系统 | 第14-15页 |
| ·NEW EUROPEAN DRIVING CYCLE(NEDC) | 第15-16页 |
| ·硬件在环仿真测试系统 | 第16页 |
| ·本文研究内容 | 第16-18页 |
| 2 能量计算 | 第18-26页 |
| ·前言 | 第18页 |
| ·化学能计算 | 第18-19页 |
| ·电能计算 | 第19-20页 |
| ·热能计算 | 第20-21页 |
| ·气体散热能 | 第20页 |
| ·表面散热能 | 第20-21页 |
| ·水散热能 | 第21页 |
| ·总散热量 | 第21页 |
| ·燃料电池效率 | 第21-23页 |
| ·NEDC模型建立 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-26页 |
| 3 硬件系统 | 第26-38页 |
| ·前言 | 第26页 |
| ·仿真系统结构 | 第26页 |
| ·燃料电池模块 | 第26-28页 |
| ·电池简介 | 第26页 |
| ·功率输出控制模式 | 第26-27页 |
| ·电池安全 | 第27-28页 |
| ·供给和排气模块 | 第28-30页 |
| ·气源 | 第28页 |
| ·开关控制 | 第28-29页 |
| ·气体流量计 | 第29-30页 |
| ·冷却模块 | 第30-31页 |
| ·负载 | 第31-34页 |
| ·控制模式 | 第32页 |
| ·控制方式 | 第32-34页 |
| ·测试模块 | 第34-35页 |
| ·电源配置 | 第35页 |
| ·硬件系统布局 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 4 软件系统 | 第38-56页 |
| ·前言 | 第38页 |
| ·软件程序结构 | 第38-39页 |
| ·I/O模块 | 第39-40页 |
| ·控制模块 | 第40-50页 |
| ·氢气供给控制 | 第40-42页 |
| ·氢气排气控制 | 第42-44页 |
| ·负载开关控制 | 第44-45页 |
| ·散热器风扇开关控制 | 第45页 |
| ·负载控制模式 | 第45-49页 |
| ·负载操作模式 | 第49-50页 |
| ·安全模块 | 第50-53页 |
| ·计算模块 | 第53-54页 |
| ·存储模块 | 第54-55页 |
| ·人机界面 | 第55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 5 仿真测试 | 第56-62页 |
| ·前言 | 第56页 |
| ·测试操作步骤 | 第56页 |
| ·预加热温度控制 | 第56-57页 |
| ·极化曲线 | 第57页 |
| ·拟合曲线 | 第57-59页 |
| ·燃料电池效率 | 第59页 |
| ·NEDC测试 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 6 总结与展望 | 第62-63页 |
| ·总结 | 第62页 |
| ·展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 附录 | 第65-70页 |
| 致谢 | 第70页 |