摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-9页 |
第1章 文献综述 | 第9-25页 |
·加氢精制技术的发展背景 | 第9-11页 |
·汽柴油加氢生产技术水平 | 第11-17页 |
·国外汽柴油加氢工艺技术 | 第11-13页 |
·国内汽柴油加氢技术水平 | 第13-17页 |
·柴油加氢新技术的开发与应用 | 第17-20页 |
·柴油加氢精制技术 | 第17页 |
·柴油改质技术 | 第17-20页 |
·柴油深度脱硫 | 第20页 |
·汽柴油加氢精制催化剂开发与应用 | 第20-23页 |
·国外催化剂开发和应用 | 第20页 |
·国内催化剂开发和应用 | 第20-23页 |
·本文的主要研究内容 | 第23-25页 |
·研究背景 | 第23-24页 |
·研究内容 | 第24页 |
·研究方法 | 第24-25页 |
第2章 吉林石化160万吨/年柴油加氢装置的基本情况 | 第25-34页 |
·装置概况 | 第25页 |
·设计依据 | 第25-26页 |
·设计原则 | 第26页 |
·工艺技术特点 | 第26-27页 |
·工艺流程概述 | 第27-29页 |
·主要技术规格 | 第29-34页 |
·原料主要性质 | 第29页 |
·催化剂对新氢及原料限制 | 第29-30页 |
·成品指标 | 第30页 |
·主要工艺条件 | 第30-32页 |
·物料平衡 | 第32-34页 |
第3章 FH-UDS催化剂在160万吨/年柴油加氢装置的应用 | 第34-57页 |
·催化剂的特点 | 第34-35页 |
·FH-UDS催化剂物化性质 | 第34-35页 |
·技术保证值 | 第35页 |
·催化剂的装填 | 第35-36页 |
·反应系统开工 | 第36-38页 |
·催化剂硫化 | 第36-37页 |
·系统进直馏油置换硫化油 | 第37页 |
·分馏调整操作、产品合格 | 第37-38页 |
·催化剂标定与技术分析 | 第38-45页 |
·催化剂标定 | 第38-44页 |
·技术分析 | 第44-45页 |
·催化剂运行情况小结 | 第45-52页 |
·影响装置运行的主要因素分析 | 第52-55页 |
·原料馏程的影响 | 第52页 |
·原料组成的影响 | 第52-53页 |
·氢分压的影响 | 第53页 |
·反应温度的影响 | 第53-54页 |
·对产品质量控制要求 | 第54-55页 |
·存在问题 | 第55-57页 |
·对于长周期运行难度较大 | 第55页 |
·生产低硫柴油需要较高的反应压力 | 第55-57页 |
第4章 结论 | 第57-58页 |
参考文献 | 第58-62页 |
致谢 | 第62页 |