| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| ·课题背景意义 | 第8-9页 |
| ·发展现状及趋势 | 第9-10页 |
| ·主要工作及结构组成 | 第10-12页 |
| 2 煤炭停车场管理系统关键应用技术研究 | 第12-22页 |
| ·C/S 与 B/S 架构的介绍与比较 | 第12-13页 |
| ·Microsoft SQL Server 数据库及数据库访问技术 | 第13-15页 |
| ·Microsoft SQL Server 简介 | 第13页 |
| ·数据库访问技术 | 第13-15页 |
| ·RFID 射频识别技术 | 第15-17页 |
| ·车牌识别技术 | 第17页 |
| ·Visual Studio 2010 开发环境、MFC 及相关编程技术 | 第17-20页 |
| ·本章总结 | 第20-22页 |
| 3 煤炭停车场管理系统总体设计 | 第22-38页 |
| ·煤炭停车场管理系统总体结构 | 第22页 |
| ·煤炭停车场管理系统总体需求分析 | 第22-30页 |
| ·涉众分析 | 第22-23页 |
| ·涉众活动分析 | 第23-25页 |
| ·系统用户分析 | 第25-26页 |
| ·系统功能性需求 | 第26-29页 |
| ·系统非功能性需求 | 第29-30页 |
| ·数据库总体设计 | 第30-33页 |
| ·煤炭停车场管理系统业务流程 | 第33页 |
| ·煤炭停车场管理系统硬件组成及性能需求 | 第33-35页 |
| ·煤炭停车场管理系统软件功能 | 第35-36页 |
| ·本章总结 | 第36-38页 |
| 4 煤炭停车场管理系统具体实现 | 第38-70页 |
| ·停车场管理控制软件设计 | 第38-61页 |
| ·建立停车场管理控制软件项目 | 第38页 |
| ·用户界面设计 | 第38-40页 |
| ·菜单栏及状态栏的实现 | 第40-45页 |
| ·数据库访问实现 | 第45-46页 |
| ·道闸控制功能设计 | 第46-51页 |
| ·车辆识别功能设计 | 第51-54页 |
| ·视频接入实现 | 第54-55页 |
| ·射频识别控制功能设计 | 第55-58页 |
| ·信息查询功能设计 | 第58页 |
| ·高冗余的系统业务主流程设计 | 第58-61页 |
| ·综合显示排队软件设计 | 第61-69页 |
| ·用户界面设计 | 第61-64页 |
| ·全屏显示功能实现 | 第64-65页 |
| ·日计划选择与排队功能设计 | 第65-68页 |
| ·多界面切换功能实现 | 第68-69页 |
| ·本章总结 | 第69-70页 |
| 5 煤炭停车场管理系统测试 | 第70-76页 |
| ·软件测试方法介绍 | 第70-71页 |
| ·停车场管理控制软件测试 | 第71-73页 |
| ·综合显示排队软件测试 | 第73-74页 |
| ·煤炭停车场管理系统测试结果与结论 | 第74-75页 |
| ·本章总结 | 第75-76页 |
| 6 总结与展望 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-82页 |
| 附录 | 第82页 |