| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-18页 |
| ·叶轮偏心汽流激振研究背景和意义 | 第8-9页 |
| ·汽流激振国内外研究进展 | 第9-17页 |
| ·本文任务和内容 | 第17-18页 |
| 2 汽轮机调节级模型选取及预处理 | 第18-29页 |
| ·调节级几何参数和蒸汽物性 | 第18-22页 |
| ·物理模型预处理 | 第22-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 3 汽轮机调节级三维流场数值模拟 | 第29-36页 |
| ·流体力学N-S 方程组 | 第29-30页 |
| ·湍流模型 | 第30-32页 |
| ·网格模型的选取 | 第32-33页 |
| ·Fluent 仿真过程 | 第33-34页 |
| ·Fluent 集群并行运算 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 4 偏心流场特性与转子受力分析 | 第36-65页 |
| ·CFD 计算结果 | 第36-38页 |
| ·坐标转换与数据分析结构 | 第38-41页 |
| ·云图分析 | 第41-44页 |
| ·横向对比 | 第44-53页 |
| ·纵向对比 | 第53-57页 |
| ·汽流激振力作用效果分析 | 第57-65页 |
| 5 本文总结与工作展望 | 第65-67页 |
| ·全文总结 | 第65-66页 |
| ·研究工作展望 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |