能量液压传递式风力机变桨距控制研究
| 致谢 | 第1-7页 |
| 摘要 | 第7-9页 |
| Abstract | 第9-13页 |
| 1 绪论 | 第13-31页 |
| ·课题研究背景 | 第13页 |
| ·国内外风电发展现状 | 第13-21页 |
| ·世界风电发展现状 | 第13-17页 |
| ·国内风电发展现状 | 第17-21页 |
| ·风力机变桨距技术发展 | 第21-26页 |
| ·定桨距风力机 | 第21-22页 |
| ·变桨距风力机 | 第22-26页 |
| ·课题的研究意义及研究内容 | 第26-31页 |
| ·研究意义 | 第26-30页 |
| ·研究内容 | 第30-31页 |
| 2 基于能量液压传动的风力机变桨距技术理论研究 | 第31-39页 |
| ·风力机基础理论 | 第31-35页 |
| ·致动盘理论 | 第31-33页 |
| ·叶素理论 | 第33-35页 |
| ·变桨距控制理论 | 第35-39页 |
| ·变桨距控制基理 | 第35-37页 |
| ·电动变桨距 | 第37页 |
| ·液压变桨距技术 | 第37-39页 |
| 3 能量液压传动风力机及其变桨距系统设计 | 第39-57页 |
| ·概述 | 第39-41页 |
| ·能量传动主系统设计 | 第41-51页 |
| ·叶轮 | 第41-43页 |
| ·液压泵计算 | 第43-44页 |
| ·液压马达计算 | 第44页 |
| ·管路计算 | 第44-45页 |
| ·蓄能器计算 | 第45-47页 |
| ·冷却器计算 | 第47-50页 |
| ·补油泵以及油箱计算 | 第50页 |
| ·发电机及其电气元件 | 第50-51页 |
| ·变桨距系统设计 | 第51-57页 |
| ·变桨距机构受力分析 | 第51-56页 |
| ·变桨距液压系统流量计算 | 第56-57页 |
| 4 基于能量液压传递的风力机变桨距系统建模与仿真 | 第57-71页 |
| ·系统数学模型 | 第57-62页 |
| ·叶轮模型 | 第57页 |
| ·传动系统模型 | 第57-60页 |
| ·变桨距系统模型 | 第60-62页 |
| ·仿真 | 第62-71页 |
| ·仿真模型搭建 | 第62-64页 |
| ·阶跃风速仿真 | 第64-66页 |
| ·额定风速附近仿真 | 第66-68页 |
| ·实际风速仿真 | 第68-71页 |
| 5 实验 | 第71-80页 |
| ·实验硬件环境及软件环境介绍 | 第71-77页 |
| ·实验数据及分析 | 第77-80页 |
| 6 总结和展望 | 第80-82页 |
| ·课题总结 | 第80页 |
| ·展望 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-87页 |
| 攻读硕士期间的主要科研成果 | 第87页 |
