| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 创新点摘要 | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| ·选题的背景 | 第9页 |
| ·无游梁抽油机的研究现状 | 第9-10页 |
| ·脉动减速器的研究现状 | 第10-11页 |
| ·抽油机系统的节能技术分析 | 第11-12页 |
| ·本文研究的目的和意义 | 第12页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第12-13页 |
| 第二章 脉动减速换向器的研究与分析 | 第13-38页 |
| ·脉动减速器组成与工作原理 | 第13-18页 |
| ·机构构成与工作原理 | 第13-14页 |
| ·调速原理 | 第14-16页 |
| ·换向原理 | 第16-18页 |
| ·脉动减速器曲柄摇杆机构运动特性分析 | 第18-26页 |
| ·运动简图及尺寸 | 第18-19页 |
| ·输出速度的脉动度 | 第19-21页 |
| ·瞬时输出角速度与瞬时传动比 | 第21-23页 |
| ·平均输出角速度与平均传动比 | 第23页 |
| ·曲柄长度与传动比、摇杆输出转速的关系 | 第23-26页 |
| ·调速杆位移与传动比、摇杆输出转速的关系 | 第26页 |
| ·双向脉动减速换向器曲柄摇杆机构动力特性分析 | 第26-35页 |
| ·空载时，输入轴轴承座和摇杆输出轴两端受力 | 第26-29页 |
| ·受载时，输入轴轴承座和摇杆输出轴两端受力 | 第29-35页 |
| ·电机选择 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第三章 脉动减速换向器关键零部件设计 | 第38-47页 |
| ·调速杆和换向杆的工作拉力 | 第38-40页 |
| ·调速杆的工作拉力 | 第38-39页 |
| ·换向杆的工作拉力 | 第39-40页 |
| ·主要零部件的强度计算及校核 | 第40-41页 |
| ·超越离合器 | 第40页 |
| ·齿轮的强度计算 | 第40-41页 |
| ·关键零件的应力及位移分析 | 第41-46页 |
| ·连杆的应力及位移分析 | 第41-42页 |
| ·输入轴的应力及最大变形分析 | 第42-45页 |
| ·中间轴的应力分析 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 脉动减速无游梁抽油机设计及支架的有限元分析 | 第47-53页 |
| ·脉动减速无游梁抽油机设计 | 第47-48页 |
| ·脉动减速无游梁抽油机支架的有限元分析 | 第48-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 结论 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 工程硕士专业学位论文摘要 | 第58-70页 |