| 中文摘要 | 第1-9页 |
| 英文摘要 | 第9-16页 |
| 第一章 导论 | 第16-24页 |
| 一、选题的背景和意义 | 第16-17页 |
| 二、相关概念的辨析与相关标准的说明 | 第17-20页 |
| (一) 相关概念的辨析 | 第18-19页 |
| (二) 相关标准的说明 | 第19-20页 |
| 三、论文的基本框架和内容安排 | 第20-22页 |
| (一) 论文的研究框架 | 第20-21页 |
| (二) 论文的内容安排 | 第21-22页 |
| 四、论文的创新与不足之处 | 第22-24页 |
| 第二章 城市化与城市化道路理论研究述评 | 第24-72页 |
| 一、国外对城市化和城市化道路的理论研究 | 第24-48页 |
| (一) 国外对城市化基本问题的研究 | 第24-32页 |
| (二) 国外与城市化密切相关的理论学说 | 第32-43页 |
| (三) 国外对城市化道路的研究 | 第43-48页 |
| 二、国内对城市化和城市化道路的理论研究 | 第48-69页 |
| (一) 国内对城市化和城市化道路基本问题的理论研究 | 第48-68页 |
| (二) 国内关于城市化和城市化道路的国际比较研究 | 第68-69页 |
| 三、对国内外相关研究文献的简要评论 | 第69-72页 |
| (一) 对国外城市化和城市化道路研究的评论 | 第69-70页 |
| (二) 对国内城市化和城市化道路研究的评论 | 第70-72页 |
| 第三章 城市化道路:理论基础与分析框架 | 第72-87页 |
| 一、城市化道路的涵义与内容 | 第72-79页 |
| (一) 城市化道路的涵义及其演进 | 第72-73页 |
| (二) 城市化道路的主要内容 | 第73-79页 |
| 二、城市化道路的影响因素 | 第79-84页 |
| (一) 自然地理因素 | 第79-80页 |
| (二) 经济发展因素 | 第80-81页 |
| (三) 体制制度因素 | 第81-82页 |
| (四) 社会文化因素 | 第82-83页 |
| (五) 国际环境因素 | 第83-84页 |
| 三、城市化道路的基本类型 | 第84-87页 |
| (一) 城市化类型与城市化道路类型的关系 | 第84页 |
| (二) 世界城市化道路的多层分类法 | 第84-87页 |
| 第四章 发达国家城市化和城市化道路的比较 | 第87-143页 |
| 一、西方发达国家的城市化进程 | 第87-119页 |
| (一) 西方发达国家城市化概况 | 第87-93页 |
| (二) 英国的城市化进程 | 第93-98页 |
| (三) 法国的城市化进程 | 第98-103页 |
| (四) 德国的城市化进程 | 第103-108页 |
| (五) 美国的城市化进程 | 第108-114页 |
| (六) 日本的城市化进程 | 第114-119页 |
| 二、西方发达国家的城市化道路 | 第119-137页 |
| (一) 工业化与城市化基本同步的城市化道路 | 第120-124页 |
| (二) 城市规模结构与空间布局多样化的城市化道路 | 第124-131页 |
| (三) 从城乡差别扩大到逐渐缩小的城市化道路 | 第131-134页 |
| (四) 从自由放任到政府积极干预城市发展的城市化道路 | 第134-137页 |
| 三、发达国家中城市化道路的差别及比较 | 第137-143页 |
| (一) 以政府调控和中小城市为主要特征的西欧国家的城市化道路 | 第138-139页 |
| (二) 以自由放任和低密度郊区化为主要特征的美国的城市化道路 | 第139-141页 |
| (三) 以政府调控和高度紧凑的大城市为主要特征的日本的城市化道路 | 第141-143页 |
| 第五章 发展中国家的城市化与城市化道路比较 | 第143-188页 |
| 一、发展中国家城市化进程 | 第143-158页 |
| (一) 发展中国家城市化概况 | 第143-147页 |
| (二) 巴西的城市化进程 | 第147-150页 |
| (三) 墨西哥的城市化进程 | 第150-153页 |
| (四) 印度的城市化进程 | 第153-158页 |
| 二、发展中国家城市化道路的总体特征 | 第158-183页 |
| (一) 工业化与城市化失调的城市化道路 | 第158-167页 |
| (二) 城市人口空间布局过度集中的城市化道路 | 第167-171页 |
| (三) 城乡关系、收入分配关系严重失衡的城市化道路 | 第171-180页 |
| (四) “市场失灵”与“政策失当”并存的城市化道路 | 第180-183页 |
| 三、发展中国家中城市化道路的差别及比较 | 第183-188页 |
| (一) 以东欧国家为代表的政府控制型城市化道路 | 第184-186页 |
| (二) 以拉美国家为代表的过度型城市化道路 | 第186-187页 |
| (三) 以南亚国家为代表的低水平型城市化道路 | 第187-188页 |
| 第六章 城市化道路国际比较对中国的启示 | 第188-212页 |
| 一、城市化道路国际比较的启示 | 第188-193页 |
| (一) 发达国家城市化和城市化道路的启示 | 第188-190页 |
| (二) 发展中国家城市化和城市化道路的启示 | 第190-193页 |
| 二、中国城市化道路的简要回顾 | 第193-199页 |
| (一) 改革开放前中国的城市化道路 | 第193-196页 |
| (二) 改革开放后中国的城市化道路的转变 | 第196-199页 |
| 三、当前中国城市化面临的问题及城市化道路调整的方向 | 第199-212页 |
| (一) 对当前中国城市化发展进程的基本判断 | 第199-205页 |
| (二) 中国快速城市化阶段的问题和挑战 | 第205-209页 |
| (三) 中国城市化道路进一步调整的方向 | 第209-212页 |
| 参考文献 | 第212-221页 |
| 攻读博士学位期间的学术成果及获奖情况 | 第221-222页 |
| 后记 | 第222页 |
