| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·课题研究的背景与意义 | 第9-12页 |
| ·电动轮自卸车电传动系统的基本原理 | 第9-10页 |
| ·谐波励磁基本原理 | 第10-11页 |
| ·自卸车谐波励磁的特点 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-14页 |
| ·同步发电机励磁方式的发展 | 第12-14页 |
| ·电机磁场计算与运行仿真 | 第14页 |
| ·本研究课题的来源及主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 谐波励磁同步发电机电磁设计及有限元分析 | 第16-33页 |
| ·电磁设计分析方法 | 第16-17页 |
| ·电机电磁设计内容和一般步骤 | 第17-20页 |
| ·定子绕组设计 | 第20-21页 |
| ·工作特性计算 | 第21-23页 |
| ·凸极同步发电机的电压方程和相量图 | 第21-23页 |
| ·同步发电机的功率方程和电磁转矩方程 | 第23页 |
| ·电机二维电磁场基本理论 | 第23-25页 |
| ·二维有限元计算方法 | 第25-26页 |
| ·有限单元法的基本思想 | 第25-26页 |
| ·有限元法的实施步骤 | 第26页 |
| ·有限元分析软件 Maxwell 2D | 第26-27页 |
| ·有限元计算及结果分析 | 第27-32页 |
| ·电机几何模型建立 | 第27-28页 |
| ·网格剖分 | 第28-29页 |
| ·电机空载仿真分析 | 第29-31页 |
| ·电机负载特性仿真分析 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 他励直流电动机的调速方法与负载匹配 | 第33-41页 |
| ·直流电动机的感应电动势和电磁转矩 | 第33-34页 |
| ·调速指标 | 第34页 |
| ·技术指标 | 第34页 |
| ·经济指标 | 第34页 |
| ·电枢回路串电阻调速 | 第34-35页 |
| ·降压调速 | 第35-37页 |
| ·弱磁调速 | 第37-38页 |
| ·调速方式与负载的匹配 | 第38-40页 |
| ·调速方式 | 第39页 |
| ·调速方式与负载性质的匹配 | 第39-40页 |
| ·直流牵引电动机 | 第40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 电动轮自卸车电传动系统的励磁系统研究 | 第41-47页 |
| ·同步发电机励磁系统 | 第41-43页 |
| ·控制策略 | 第43-45页 |
| ·PI 控制器设计 | 第43页 |
| ·恒功率牵引运行励磁控制 | 第43-45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 第5章 场路耦合仿真研究及结果分析 | 第47-59页 |
| ·直流电动机场路耦合仿真 | 第47-49页 |
| ·场路耦合仿真技术 | 第47页 |
| ·仿真环境 | 第47-48页 |
| ·脉冲发生模块 | 第48-49页 |
| ·谐波发电机带纯电阻负载控制性能仿真 | 第49-52页 |
| ·谐波发电机带直流电动机负载控制性能仿真 | 第52-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 结论 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 附录 A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第65-66页 |
| 附录 B.1 总体仿真模型图 | 第66-67页 |
| 附录 B.2 发电机带纯电阻负载仿真模型图 | 第67-68页 |
| 附录 B.3 负载为一台 500kW 直流电动机仿真模型图 | 第68-69页 |
| 附录 B.4 负载为两台 500kW 直流电动机仿真模型图 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |