基于流固耦合技术的某筒盖系统阻尼器降载方案及参数优化研究
摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-12页 |
第1章 绪论 | 第12-22页 |
·引言 | 第12-13页 |
·课题的研究背景 | 第13-14页 |
·国内外研究现状 | 第14-20页 |
·水下非接触性碰撞的研究概况 | 第14-15页 |
·流固耦合力学的研究概况 | 第15-18页 |
·阻尼器降载的研究概况 | 第18-20页 |
·课题研究的目的和意义 | 第20页 |
·课题研究的内容及创新点 | 第20-22页 |
第2章 课题的研究方法及相关理论 | 第22-37页 |
·筒盖系统的工作原理 | 第22-23页 |
·筒盖系统流体域的数学模型 | 第23-25页 |
·筒盖系统结构域数学模型 | 第25-30页 |
·筒盖系统力学模型 | 第25-27页 |
·筒盖系统动力学模型 | 第27-30页 |
·流固耦合系统相关理论 | 第30-31页 |
·相关的有限元计算方法 | 第31-36页 |
·显示非线性有限元计算方法 | 第31-32页 |
·模态分析的有限元法 | 第32-34页 |
·流体方程的有限元数值解法 | 第34-35页 |
·流固耦合有限元处理方法 | 第35-36页 |
·本章小结 | 第36-37页 |
第3章 筒盖系统流固耦合有限元模型的建立 | 第37-47页 |
·课题研究的相关软件介绍 | 第37-38页 |
·筒盖系统流固耦合有限元模型 | 第38-41页 |
·筒盖系统有限元模型的建立 | 第38-39页 |
·水域模型的有限元划分 | 第39-41页 |
·材料的选取 | 第41-42页 |
·边界条件的设置 | 第42-46页 |
·筒盖系统边界条件的设置 | 第42-44页 |
·水域的边界条件设置 | 第44-45页 |
·计算结果的输出控制 | 第45页 |
·相关参数的技术要求 | 第45-46页 |
·本章小结 | 第46-47页 |
第4章 筒盖系统有限元模型的校核及结果分析 | 第47-57页 |
·模型的校核方法 | 第47-54页 |
·通过对比危险点应力进行校核 | 第47-48页 |
·通过对模型进行模态分析校核 | 第48-54页 |
·计算结果分析 | 第54-56页 |
·计算结果 | 第54-56页 |
·结果分析 | 第56页 |
·本章小结 | 第56-57页 |
第5章 筒盖系统的降载方案及其参数优化 | 第57-77页 |
·筒盖系统降载方案 | 第57页 |
·阻尼器模型的选择 | 第57-59页 |
·阻尼器的放置和参数设置 | 第59-60页 |
·优化结果及分析 | 第60-76页 |
·并联系统阻尼器优化结果分析 | 第60-71页 |
·串联系统阻尼器优化结果分析 | 第71-74页 |
·最终降载效果对比 | 第74-76页 |
·结果分析 | 第76页 |
·本章小结 | 第76-77页 |
总结与展望 | 第77-79页 |
参考文献 | 第79-82页 |
攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第82-83页 |
致谢 | 第83-84页 |
详细摘要 | 第84-88页 |