个人碳排放标准值的估算研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-13页 |
| 1 序言 | 第13-18页 |
| ·研究背景 | 第14-16页 |
| ·研究内容 | 第16-18页 |
| 2 国内外文献综述 | 第18-24页 |
| ·有关碳排放权分配流程的文献综述 | 第18-19页 |
| ·有关碳排放权分配原则的文献综述 | 第19-22页 |
| ·本章小结 | 第22-24页 |
| 3 本研究基于的理论基础概述 | 第24-31页 |
| ·产权定理 | 第24-26页 |
| ·对碳排放权进行产权界定的历史必然性 | 第24-25页 |
| ·对碳排放权进行产权界定的必要性 | 第25-26页 |
| ·模糊优选原理 | 第26-29页 |
| ·模糊数学中的基本概念 | 第26-27页 |
| ·模糊优选方法 | 第27-29页 |
| ·本章小结 | 第29-31页 |
| 4 多重公平准则建模 | 第31-43页 |
| ·多重公平准则 | 第31-33页 |
| ·基本需求原则 | 第32页 |
| ·支付能力原则 | 第32-33页 |
| ·责任原则 | 第33页 |
| ·福利原则 | 第33页 |
| ·基于多重公平准则的标准值设定 | 第33-40页 |
| ·基于基本需求原则的标准值设定 | 第34页 |
| ·基于支付能力原则的标准值设定 | 第34-36页 |
| ·基于责任原则的标准值设定 | 第36页 |
| ·基于福利原则的标准值设定 | 第36-40页 |
| ·权重的确定 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 5 实证分析 | 第43-59页 |
| ·问卷设计 | 第43-49页 |
| ·问卷设计之明确个人碳排放核算项目 | 第44页 |
| ·问卷设计之确定碳转换系数 | 第44-48页 |
| ·问卷设计之各公平原则重要度的相互比较 | 第48-49页 |
| ·问卷结果 | 第49-51页 |
| ·实证结果 | 第51-56页 |
| ·基于基本需求原则设定的标准值结果 | 第51页 |
| ·基于支付能力原则设定的标准值结果 | 第51-53页 |
| ·基于责任原则设定的标准值结果 | 第53-54页 |
| ·基于福利原则设定的标准值结果 | 第54-55页 |
| ·权重估算结果 | 第55-56页 |
| ·实证结果分析 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-59页 |
| 6 结论 | 第59-66页 |
| ·研究结果 | 第59-63页 |
| ·第1章的研究成果 | 第59-60页 |
| ·第2章的研究成果 | 第60页 |
| ·第3章的研究成果 | 第60-61页 |
| ·第4章的研究成果 | 第61-62页 |
| ·第5章的研究成果 | 第62-63页 |
| ·讨论 | 第63-64页 |
| ·政策含义 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 附录:问卷调查表 | 第69-72页 |
| 后记 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 在读期间科研成果目录 | 第74页 |