基于模糊粗糙集的公路地质灾害影响因子权重分配--以三穗—凯里公路为例
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究背景与意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·研究内容及技术路线 | 第12-13页 |
| ·研究内容 | 第12-13页 |
| ·技术路线 | 第13页 |
| ·论文结构 | 第13-15页 |
| 第二章 模糊集与粗糙集理论 | 第15-25页 |
| ·模糊集理论 | 第15-19页 |
| ·模糊集的定义 | 第15-16页 |
| ·模糊集的表示方式 | 第16页 |
| ·模糊集的运算规则 | 第16-18页 |
| ·模糊关系 | 第18-19页 |
| ·粗糙集理论 | 第19-21页 |
| ·知识表达系统 | 第19-20页 |
| ·粗糙集定义 | 第20-21页 |
| ·知识依赖性 | 第21页 |
| ·模糊粗糙集 | 第21-23页 |
| ·模糊集与粗糙集的比较 | 第21-22页 |
| ·模糊粗糙集模型 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-25页 |
| 第三章 公路地质灾害决策信息提取 | 第25-35页 |
| ·提取工具 ArcGIS | 第25-27页 |
| ·决策表对象位置的确定 | 第27-28页 |
| ·已知灾害对象的确定 | 第27页 |
| ·基于随机方法的非灾害对象确定 | 第27-28页 |
| ·对象属性提取 | 第28-33页 |
| ·属性选择 | 第28-30页 |
| ·地形属性提取 | 第30页 |
| ·坡度属性提取 | 第30-32页 |
| ·河流切割密度属性提取 | 第32-33页 |
| ·岩性属性提取 | 第33页 |
| ·决策表形成 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 公路地质灾害影响因子权重分配 | 第35-45页 |
| ·公路地质灾害属性特点 | 第35-36页 |
| ·属性值模糊化处理 | 第36-41页 |
| ·隶属函数选择 | 第36-38页 |
| ·属性值模糊化 | 第38-41页 |
| ·条件属性依赖度求取 | 第41-43页 |
| ·模糊等价类划分 | 第41-42页 |
| ·条件属性下近似集求取 | 第42页 |
| ·模糊正域隶属度求取 | 第42页 |
| ·属性依赖度求取 | 第42-43页 |
| ·权重值分配 | 第43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 第五章 公路地质灾害区划 | 第45-55页 |
| ·三穗-凯里公路自然环境特征 | 第45-46页 |
| ·因子叠加区划方法 | 第46-48页 |
| ·三穗-凯里公路区划实验 | 第48-51页 |
| ·基于专家打分确定权值的区划 | 第48-50页 |
| ·基于模糊粗糙集确定权值的区划 | 第50页 |
| ·区划结果评价 | 第50-51页 |
| ·应用实例 | 第51-53页 |
| ·本章小结 | 第53-55页 |
| 第六章 结束语 | 第55-57页 |
| ·论文的创新点 | 第55页 |
| ·今后的研究方向 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-61页 |
| 附录 A (攻读学位期间发表论文目录) | 第61-63页 |
| 附录 B (攻读学位期间参与的课题) | 第63-65页 |
| 附录 C (公路地质灾害区划实现的主要代码) | 第65-66页 |
