分段式柔性接头闭合框架结构跨越西安地裂缝试验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| ·问题的提出 | 第8-9页 |
| ·工程概况 | 第9-10页 |
| ·本文研究的目的、意义和方法 | 第10-12页 |
| ·研究目的 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11页 |
| ·研究方法 | 第11-12页 |
| ·研究现状 | 第12-16页 |
| ·国外研究现状 | 第13-14页 |
| ·国内研究现状 | 第14-16页 |
| 第二章 西安地裂缝的工程性质及其危害 | 第16-28页 |
| ·西安地裂缝分布及其活动特征 | 第16-19页 |
| ·西安地裂缝的空间分布特征 | 第16-18页 |
| ·西安地裂缝活动特点 | 第18-19页 |
| ·西安地裂缝成因机制 | 第19-20页 |
| ·西安地裂缝的工程危害 | 第20-25页 |
| ·西安地裂缝对城市建设的危害及灾害特征 | 第20-23页 |
| ·西安地裂缝可能引起的地铁病害分析 | 第23-25页 |
| ·西安地裂缝防治措施 | 第25-27页 |
| ·地裂缝场地建(构)筑物的防治对策 | 第25-27页 |
| ·铁路、公路及市政工程的防治对策 | 第27页 |
| ·控制地下承压水的抽汲 | 第27页 |
| ·小结 | 第27-28页 |
| 第三章 分段式闭合框架物理模型试验 | 第28-41页 |
| ·模型设计理论 | 第28-30页 |
| ·模型的定义 | 第28页 |
| ·相似原理 | 第28-29页 |
| ·模型试验的相似比例 | 第29-30页 |
| ·物理模型试验 | 第30-40页 |
| ·模型试验目的 | 第30-31页 |
| ·模型试验设备及其装置 | 第31-32页 |
| ·模型试验方案 | 第32-40页 |
| ·模型试验过程 | 第40页 |
| ·小结 | 第40-41页 |
| 第四章 模型试验结果分析 | 第41-62页 |
| ·地表破裂变形情况 | 第41-42页 |
| ·地表以及土体内部沉降特征 | 第42-47页 |
| ·土体内部压力变化 | 第47-50页 |
| ·隧道压力及其内外表面应变特征 | 第50-59页 |
| ·结构的位移以及止水带的破裂特征 | 第59-60页 |
| ·试验影响及误差分析 | 第60-61页 |
| ·小结 | 第61-62页 |
| 第五章 模型数值模拟分析 | 第62-74页 |
| ·有限元的基本理论基础 | 第62-66页 |
| ·有限元数学理论 | 第62-64页 |
| ·有限单元法的一般格式 | 第64-66页 |
| ·模型的有限元计算 | 第66-72页 |
| ·模型的建立 | 第66页 |
| ·计算参数的选择 | 第66-67页 |
| ·计算结果分析 | 第67-72页 |
| ·小结 | 第72-74页 |
| 结论与展望 | 第74-77页 |
| 主要结论 | 第74-75页 |
| 展望 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
