汽车覆盖件冲压模失效机理及熔覆再制造技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·研究目的和意义 | 第9-10页 |
| ·失效分析的研究现状 | 第10-12页 |
| ·再制造的研究现状 | 第12-15页 |
| ·本文的主要内容 | 第15-16页 |
| 第二章 失效分析及失效机理的理论研究 | 第16-26页 |
| ·失效分析的相关概念 | 第16-20页 |
| ·失效分析基本程序 | 第16-17页 |
| ·失效分析的思路 | 第17-19页 |
| ·失效的基本形式及来源 | 第19-20页 |
| ·某汽车覆盖件模具大梁的失效判断 | 第20-24页 |
| ·失效分析的宏观判断 | 第20-22页 |
| ·磨损的形成及其机理的理论分析 | 第22-24页 |
| ·本章小节 | 第24-26页 |
| 第三章 Cr12MoV 的热处理 | 第26-38页 |
| ·实验方案 | 第26-31页 |
| ·模具钢的主要热处理工序 | 第27-28页 |
| ·Cr12MoV 冷作模具钢热处理实验方案 | 第28-31页 |
| ·Cr12MoV 钢热处理结果分析 | 第31-37页 |
| ·试样外观检查及力学性能 | 第31-33页 |
| ·金相组织分析 | 第33-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 熔覆试验及结果分析 | 第38-54页 |
| ·表面强化方法 | 第38-39页 |
| ·激光熔覆 | 第39-43页 |
| ·激光熔覆的特点 | 第39-40页 |
| ·激光熔覆设备 | 第40-42页 |
| ·激光熔覆材料 | 第42-43页 |
| ·试验设计 | 第43-47页 |
| ·试验路线设计 | 第43-44页 |
| ·试验步骤设计 | 第44页 |
| ·试验材料准备及涂层预置 | 第44-45页 |
| ·组织分析及显微硬度测试 | 第45页 |
| ·X 射线衍射分析 | 第45-46页 |
| ·激光设备性能 | 第46页 |
| ·激光熔覆试验方案 | 第46-47页 |
| ·实验结果与分析 | 第47-53页 |
| ·熔覆层显微组织分析 | 第47-49页 |
| ·激光工艺参数对不同合金粉末硬度的影响 | 第49-51页 |
| ·X 射线衍射结果分析 | 第51-53页 |
| ·本章总结 | 第53-54页 |
| 第五章 可修复模具结构设计特点 | 第54-60页 |
| ·模具的结构设计要求 | 第54页 |
| ·模具结构设计特点 | 第54-59页 |
| ·模具的镶块式结构 | 第54-56页 |
| ·模具的标准化、系列化及通用化设计 | 第56-59页 |
| ·本章总结 | 第59-60页 |
| 第六章 总结与展望 | 第60-61页 |
| ·主要成果 | 第60页 |
| ·不足与展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65页 |
