汽车碰撞传感器模拟系统的设计与实现
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-11页 |
| ·引言 | 第8页 |
| ·课题的研究背景与意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状与发展方向 | 第9-10页 |
| ·本课题的目标和主要工作内容 | 第10-11页 |
| 第二章 系统总体方案简介 | 第11-16页 |
| ·安全气囊系统简介 | 第11-12页 |
| ·系统设计方案 | 第12-16页 |
| 第三章 系统硬件设计 | 第16-26页 |
| ·处理器模块电路 | 第16-17页 |
| ·电源模块电路 | 第17-18页 |
| ·以太网通信模块电路 | 第18-20页 |
| ·Can通信模块电路 | 第20页 |
| ·上电监测模块电路 | 第20-21页 |
| ·电压电流转换模块电路 | 第21-22页 |
| ·学习功能模块电路 | 第22-24页 |
| ·模拟输出功能模块电路 | 第24-26页 |
| 第四章 系统软件设计 | 第26-58页 |
| ·实时操作系统的移植 | 第26-34页 |
| ·uC/OS-Ⅱ系统介绍 | 第26-27页 |
| ·移植μC/OS-Ⅱ的意义 | 第27页 |
| ·μC/OS-Ⅱ在STM32上的移植 | 第27-32页 |
| ·系统软件总体架构 | 第32-34页 |
| ·ADC上电检测软件设计 | 第34页 |
| ·以太网通信的实现 | 第34-39页 |
| ·LWIP简介 | 第34-35页 |
| ·以太网通信的软件实现 | 第35-39页 |
| ·CAN通信的实现 | 第39-46页 |
| ·CAN总线简介 | 第39-40页 |
| ·CAN总线协议 | 第40-42页 |
| ·STM32 CAN通信的软件实现 | 第42-46页 |
| ·传感器模拟的实现 | 第46-55页 |
| ·传感器系统介绍 | 第46页 |
| ·PSI5协议简介 | 第46-47页 |
| ·PSI5通信的网络模型 | 第47-49页 |
| ·模拟系统软件工作流程 | 第49-52页 |
| ·曼彻斯特编解码的软件实现 | 第52-55页 |
| ·客户机端应用程序的实现 | 第55-58页 |
| ·Winsock简介 | 第55页 |
| ·上位机的软件实现 | 第55-58页 |
| 第五章 总结与展望 | 第58-60页 |
| ·论文总结 | 第58页 |
| ·展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 攻读学位期间公开发表的论文 | 第62-63页 |
| 附录：系统实物图 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65页 |
