| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| ·课题背景及研究意义 | 第7-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-11页 |
| ·本课题研究目标、内容与方法 | 第11-12页 |
| 第二章 T 企业改善案例需求分析 | 第12-19页 |
| ·柔性化、模块化生产在汽车行业的应用 | 第12-14页 |
| ·总成模块化的定义 | 第12页 |
| ·汽车零部件行业模块化供货的应用 | 第12-13页 |
| ·柔性化生产在汽车行业的应用意义 | 第13-14页 |
| ·生产线平衡问题在 T 企业的改进方向 | 第14-17页 |
| ·生产线平衡的概念 | 第14页 |
| ·生产线平衡的术语介绍 | 第14-15页 |
| ·生产线平衡问题的分类 | 第15页 |
| ·生产线平衡的评价方法 | 第15-16页 |
| ·生产线平衡问题的分析改善方向 | 第16-17页 |
| ·T 企业的生产线平衡问题的目标 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第三章 T 企业 B 装配线的生产线平衡改善分析 | 第19-47页 |
| ·概述 | 第19页 |
| ·B 装配线生产线平衡状态现状分析 | 第19-29页 |
| ·作业测定概述 | 第19-20页 |
| ·作业测定方法介绍－密集抽样法 | 第20-25页 |
| ·B 线柔性生产线平衡率计算 | 第25-29页 |
| ·B 生产线的改善分析 | 第29-43页 |
| ·改善分析中方法研究的分类 | 第29页 |
| ·程序分析的四大原则 | 第29-30页 |
| ·操作分析 | 第30-32页 |
| ·动作分析 | 第32-33页 |
| ·利用山积表（工时平衡墙）分析平衡改善的应用 | 第33页 |
| ·B 生产线的具体改善分析 | 第33-43页 |
| ·质量改进在生产线平衡调整后的应用 | 第43-45页 |
| ·B 线应急计划的准备 | 第43页 |
| ·质量系统基础要求在生产线改善中的应用 | 第43-45页 |
| ·防错技术应用 | 第45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 第四章 T 企业 B 装配线的生产线平衡改善效果评价 | 第47-51页 |
| ·B 线生产线节拍改善效果 | 第47-48页 |
| ·B 线生产线节拍改善方法总结及经验教训 | 第48-49页 |
| ·B 线质量改善总结 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 结论与展望 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第55-57页 |