七一大桥施工控制技术研究
| 摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·预应力混凝土连续刚构桥的发展概况 | 第10-13页 |
| ·概述 | 第10-11页 |
| ·预应力混凝土连续刚构桥的结构特点 | 第11-12页 |
| ·预应力混凝土连续刚构桥的发展趋势 | 第12-13页 |
| ·预应力混凝土连续刚构桥施工控制概况 | 第13-17页 |
| ·施工控制的必要性 | 第13-15页 |
| ·施工控制的发展 | 第15-17页 |
| ·本文研究内容与工作 | 第17-18页 |
| 第二章 预应力混凝土连续刚构桥施工控制理论与方法 | 第18-24页 |
| ·施工控制概述 | 第18-20页 |
| ·施工控制目的 | 第18-19页 |
| ·施工控制原则 | 第19页 |
| ·施工控制内容 | 第19-20页 |
| ·施工控制流程 | 第20页 |
| ·桥梁施工控制方法 | 第20-24页 |
| ·开环控制 | 第21页 |
| ·闭环控制 | 第21-22页 |
| ·自适应控制 | 第22-24页 |
| 第三章 预应力混凝土连续刚构桥仿真分析 | 第24-39页 |
| ·施工控制仿真分析方法 | 第24-28页 |
| ·正装分析法 | 第24-25页 |
| ·倒装分析法 | 第25-27页 |
| ·无应力状态分析法 | 第27-28页 |
| ·仿真分析的有限元理论 | 第28页 |
| ·工程概况 | 第28-31页 |
| ·七一大桥简介 | 第28-29页 |
| ·设计技术标准 | 第29-30页 |
| ·主要材料参数 | 第30页 |
| ·编制依据 | 第30-31页 |
| ·结构仿真模型的建立 | 第31-36页 |
| ·模型参数选取 | 第31页 |
| ·单元划分 | 第31-32页 |
| ·边界条件及荷载处理 | 第32-33页 |
| ·施工阶段划分 | 第33-36页 |
| ·施工控制仿真分析结果 | 第36-39页 |
| 第四章 预应力混凝土连续刚构桥施工监测与控制 | 第39-56页 |
| ·线形监测 | 第39-48页 |
| ·标高控制原理 | 第39-40页 |
| ·观测方法和测点布置 | 第40-42页 |
| ·立模标高的确定 | 第42页 |
| ·预拱度的计算 | 第42-43页 |
| ·线形控制结果 | 第43-48页 |
| ·线形偏差原因分析 | 第48页 |
| ·应力监测 | 第48-55页 |
| ·应力测点布置 | 第49-50页 |
| ·应力控制流程 | 第50-51页 |
| ·应力测试结果 | 第51-54页 |
| ·应力测试结果分析 | 第54-55页 |
| ·控制经验总结 | 第55-56页 |
| 第五章 连续刚构桥的合拢问题 | 第56-66页 |
| ·引言 | 第56-57页 |
| ·七一大桥的合拢方案 | 第57-59页 |
| ·劲性骨架 | 第59-62页 |
| ·劲性骨架的作用 | 第59-60页 |
| ·劲性骨架的设置 | 第60-61页 |
| ·劲性骨架的焊接 | 第61-62页 |
| ·合拢温度的影响及选择 | 第62-66页 |
| ·环境温度对合拢段的影响 | 第62-63页 |
| ·合拢温度的确定 | 第63-65页 |
| ·减小温度影响的措施 | 第65-66页 |
| 第六章 结语 | 第66-68页 |
| ·本文总结 | 第66页 |
| ·研究展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 在读期间参加的科研项目 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第73页 |
