基于道路管道的按需地理位置车载路由协议研究
中文摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-6页 |
中文文摘 | 第6-10页 |
第一章 绪论 | 第10-18页 |
·选题的背景及意义 | 第10-11页 |
·MANET与VANET的特点 | 第11-13页 |
·车载自组织网络国内外研究现状分析 | 第13-14页 |
·本文工作及章节安排 | 第14-18页 |
第二章 相关路由协议的分析研究 | 第18-36页 |
·自组织网络结构特征 | 第18页 |
·传统的典型无线自组织网络路由协议 | 第18-26页 |
·典型的车载自组织网络路由协议 | 第26-34页 |
·本章小结 | 第34-36页 |
第三章 BPRP车载路由协议 | 第36-52页 |
·城市环境中的车辆运动模型 | 第36-37页 |
·车载自组织网络中路由协议应具有的特点 | 第37页 |
·现行路由协议在车载网络应用中存在的问题 | 第37-41页 |
·GPSR协议的路由问题之——路径冗余、定位不准 | 第37-39页 |
·AODV协议的路径问题之——路径失效 | 第39-41页 |
·BPRP协议的中心思想 | 第41-49页 |
·车辆行驶前 | 第42-43页 |
·车辆行驶中 | 第43页 |
·车辆行驶中位置的预测方法 | 第43-44页 |
·数据包传递的方法 | 第44-45页 |
·BPRP协议中的几种消息的报文格式 | 第45-49页 |
·BPRP协议中的关键数据结构 | 第49-50页 |
·路由算法 | 第50页 |
·流程图3-6如下所示 | 第50-52页 |
第四章 实验和仿真结果分析 | 第52-66页 |
·仿真的实验环境与工具 | 第52-54页 |
·网络仿真工具的简单介绍 | 第52-53页 |
·NS-2中GPS功能的实现 | 第53页 |
·VanetMobiSim简介 | 第53-54页 |
·衡量路由协议性能的参数指标 | 第54-55页 |
·城市环境下的仿真结果及分析 | 第55-64页 |
·BPRP协议在仿真环境中的参数设置 | 第55页 |
·仿真场景的建立 | 第55-58页 |
·仿真协议性能分析 | 第58-64页 |
·本章小结 | 第64-66页 |
第五章 总结与展望 | 第66-68页 |
·总结 | 第66页 |
·展望 | 第66-68页 |
参考文献 | 第68-72页 |
攻读学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第72-74页 |
致谢 | 第74-76页 |
个人简历 | 第76-78页 |