航空数据链组网技术研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| ·引言 | 第7页 |
| ·国外航空数据链研究现状 | 第7-11页 |
| ·16 号数据链（LINK16） | 第8-9页 |
| ·机间数据链（IFDL） | 第9-10页 |
| ·战术瞄准网络（TTNT） | 第10-11页 |
| ·航空数据链网络设计关键技术 | 第11-12页 |
| ·天线技术 | 第11页 |
| ·天线对准与跟踪算法设计与选择 | 第11页 |
| ·组网技术 | 第11-12页 |
| ·本文工作安排 | 第12-13页 |
| ·研究内容和主要创新点 | 第12页 |
| ·论文组织结构 | 第12-13页 |
| 第二章 航空数据链网络总体设计 | 第13-21页 |
| ·整体描述 | 第13-15页 |
| ·应用背景描述 | 第13页 |
| ·网络拓扑结构 | 第13-15页 |
| ·网络特性 | 第15-16页 |
| ·MAC 接入协议 | 第16-18页 |
| ·物理层定向天线 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-21页 |
| 第三章 航空数据链网络组网方案设计 | 第21-43页 |
| ·航空数据链网络初始化方案 | 第21-29页 |
| ·概述 | 第21页 |
| ·基于定向天线的邻居结点发现算法研究 | 第21-23页 |
| ·具体方案介绍 | 第23-28页 |
| ·网络中心结点以及备用中心结点选取策略 | 第28-29页 |
| ·结点的入网方案 | 第29-37页 |
| ·结点入网原理介绍 | 第29页 |
| ·单节点入网 | 第29-36页 |
| ·编队入网 | 第36-37页 |
| ·结点退网方案 | 第37-38页 |
| ·结点的正常退网 | 第37页 |
| ·结点的非正常退网 | 第37-38页 |
| ·同步方案 | 第38-41页 |
| ·同步原理介绍 | 第38-39页 |
| ·建立同步方案 | 第39-41页 |
| ·本章小结 | 第41-43页 |
| 第四章 航空数据链网络仿真设计 | 第43-59页 |
| ·OPNET 仿真软件介绍 | 第43页 |
| ·仿真总体设计 | 第43-45页 |
| ·节点模型设计 | 第45页 |
| ·节点层各模块进程层模型设计 | 第45-51页 |
| ·source 源模型设计 | 第45-46页 |
| ·sink 源模型设计 | 第46页 |
| ·网络层进程模型 | 第46-49页 |
| ·MAC 层进程模型 | 第49-50页 |
| ·物理层天线调度模块进程模型 | 第50-51页 |
| ·仿真结果分析 | 第51-58页 |
| ·初始化组网 | 第51-54页 |
| ·新结点入网和退网 | 第54-55页 |
| ·网络性能 | 第55-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 结束语 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 在读期间研究成果 | 第67-68页 |
