基于蚂蚁算法的公交驾驶员调度问题研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| ·课题来源 | 第8页 |
| ·研究目的及意义 | 第8-9页 |
| ·驾驶员调度问题的国内外研究现状 | 第9-13页 |
| ·本文研究内容及结构安排 | 第13-15页 |
| 2 驾驶员调度问题的基本概念与方法 | 第15-22页 |
| ·驾驶员调度问题的基本概念 | 第15-17页 |
| ·驾驶员调度问题的描述 | 第17-19页 |
| ·驾驶员调度问题的解决方法概述与算法选取 | 第19-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 3 驾驶员调度问题的建模 | 第22-26页 |
| ·驾驶员调度问题的特点 | 第22页 |
| ·驾驶员调度问题的建模 | 第22-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 4 蚂蚁算法的改进 | 第26-39页 |
| ·蚂蚁算法模型 | 第26-29页 |
| ·具有自适应参数的蚂蚁算法改进方法 | 第29-33页 |
| ·蚂蚁算法的改进 | 第33-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 5 算法实现与模型求解 | 第39-52页 |
| ·驾驶员调度问题的模型与解的表示 | 第39-42页 |
| ·原始数据获取和数据预处理 | 第42-45页 |
| ·具有自适应参数的蚂蚁算法计算方法 | 第45-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 6 算法仿真 | 第52-57页 |
| ·算法的参数设置仿真 | 第52-55页 |
| ·与其他算法的仿真结果的比较 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 7 总结与展望 | 第57-59页 |
| ·全文总结 | 第57-58页 |
| ·研究展望 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 附录1 | 第64-67页 |
| 附录2 | 第67-72页 |
