| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 第一章 引言 | 第11-23页 |
| ·选题背景与研究意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状与文献综述 | 第12-19页 |
| ·岩土介质流固耦合研究进展及现状 | 第12-14页 |
| ·岩体流变力学特性及其本构模型 | 第14-15页 |
| ·岩土工程反演理论研究进展与现状 | 第15-16页 |
| ·隧道及地下工程结构可靠度研究现状 | 第16-19页 |
| ·海底隧道衬砌结构稳定性研究的存在问题 | 第19-20页 |
| ·主要研究内容与研究思路 | 第20-23页 |
| 第二章 海底隧道风化槽围岩力学特性试验研究 | 第23-49页 |
| ·引言 | 第23页 |
| ·厦门海底隧道风化槽围岩基本特点 | 第23-26页 |
| ·全、强风化花岗岩应力—渗流耦合试验研究 | 第26-37页 |
| ·试验设备 | 第26-27页 |
| ·试样制备和试验介绍 | 第27-29页 |
| ·试验结果 | 第29-37页 |
| ·强风化花岗岩弹塑性本构模型及其参数反演 | 第37-42页 |
| ·强风化花岗岩本构模型的建立 | 第37-38页 |
| ·强风化花岗岩本构模型参数反演分析 | 第38-42页 |
| ·强风化花岗岩应力-渗流耦合流变试验研究 | 第42-45页 |
| ·试验设备 | 第42页 |
| ·试样制备和试验介绍 | 第42-43页 |
| ·风化槽强风化花岗岩流变力学模型 | 第43-45页 |
| ·微风化花岗岩三轴试验研究 | 第45-48页 |
| ·试验设备 | 第45-46页 |
| ·试样制备和试验介绍 | 第46页 |
| ·试验结果介绍 | 第46-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第三章 海底隧道风化槽段合理施工工法及衬砌结构稳定性研究 | 第49-119页 |
| ·引言 | 第49-50页 |
| ·海底隧道风化槽围岩施工工法与合理支护参数研究 | 第50-61页 |
| ·海底隧道施工工法优化 | 第55-57页 |
| ·数值仿真结果分析 | 第57-60页 |
| ·海底隧道风化槽段最优施工工法 | 第60-61页 |
| ·海底隧道衬砌不同防排水方案研究 | 第61-64页 |
| ·隧道衬砌结构的防排水方案及数值模型 | 第61-62页 |
| ·仿真结果分析 | 第62-64页 |
| ·海底隧道风化槽施工过程三维仿真 | 第64-84页 |
| ·厦门海底隧道强风化槽段CRD施工方法 | 第64-65页 |
| ·有限元模型 | 第65-67页 |
| ·风化槽CRD施工模拟结果 | 第67-84页 |
| ·潮汐荷载对海底隧道稳定性的影响 | 第84-99页 |
| ·厦门海域潮汐性质 | 第84-85页 |
| ·厦门海底隧道潮汐仿真 | 第85-87页 |
| ·有限元数值仿真结果 | 第87-98页 |
| ·潮汐荷载对海底隧道稳定性影响的结论 | 第98-99页 |
| ·海底隧道衬砌结构受力分析 | 第99-117页 |
| ·隧道支护结构荷载 | 第99-100页 |
| ·海底隧道松散土压力荷载分析计算 | 第100-103页 |
| ·海底隧道水压力荷载分析计算 | 第103-107页 |
| ·海底隧道复合衬砌荷载结构法计算 | 第107-109页 |
| ·不同衬砌厚度下隧道结构受力特征 | 第109-117页 |
| ·本章小结 | 第117-119页 |
| 第四章 厦门海底隧道现场监控量测反演分析与稳定性预测 | 第119-137页 |
| ·引言 | 第119-121页 |
| ·厦门海底隧道现场监控量测 | 第121-124页 |
| ·海底隧道现场监控量测数据 | 第121-124页 |
| ·反演分析思路 | 第124页 |
| ·风化槽围岩力学参数反演分析 | 第124-127页 |
| ·基于位移量测的位移反分析模型 | 第124-125页 |
| ·有限元模型 | 第125-126页 |
| ·反演结果分析 | 第126-127页 |
| ·厦门海底隧道围岩稳定性预测 | 第127-136页 |
| ·计算模型及方法 | 第127-128页 |
| ·隧道长期稳定性分析 | 第128-136页 |
| ·本章小结 | 第136-137页 |
| 第五章 地下结构可靠性理论及其在厦门海底隧道衬砌结构可靠性中的应用 | 第137-173页 |
| ·引言 | 第137-138页 |
| ·地下结构可靠性分析基本原理 | 第138-142页 |
| ·地下结构可靠性分析常用计算方法 | 第142-150页 |
| ·计算方法综述 | 第142-143页 |
| ·改进蒙特卡罗法 | 第143-150页 |
| ·M-A联合实现的蒙特卡罗法 | 第150-155页 |
| ·Matlab蒙特卡罗法 | 第150-151页 |
| ·分层-拉丁超立方复合抽样方法介绍 | 第151-154页 |
| ·Matlab-Abaqus程序的研制 | 第154-155页 |
| ·厦门海底隧道衬砌结构可靠性研究 | 第155-172页 |
| ·海底隧道基本随机变量统计特征 | 第155-157页 |
| ·荷载结构法可靠性分析 | 第157-170页 |
| ·基于M-A联合实现的蒙特卡罗法可靠性分析 | 第170-172页 |
| ·本章小结 | 第172-173页 |
| 第六章 结论与展望 | 第173-175页 |
| ·主要研究成果 | 第173-174页 |
| ·展望 | 第174-175页 |
| 参考文献 | 第175-182页 |
