亚轨道飞行器飞行方案研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究的背景和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外亚轨道技术的研究发展现状 | 第10-13页 |
| ·研究亚轨道飞行器的途径 | 第13-14页 |
| ·本文的研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 亚轨道飞行器总体技术 | 第15-31页 |
| ·气动布局分析 | 第15-20页 |
| ·锥形体 | 第15-17页 |
| ·翼身组合体 | 第17页 |
| ·升力体 | 第17-18页 |
| ·乘波体 | 第18-20页 |
| ·各种外形的气动特性分析 | 第20-22页 |
| ·各种外形的气动特性比较分析 | 第20-21页 |
| ·各种气动外形的优缺点比较分析 | 第21页 |
| ·各种气动外形的应用范围比较分析 | 第21-22页 |
| ·超燃冲压发动机 | 第22-26页 |
| ·超燃冲压发动机的概述 | 第22-23页 |
| ·超燃冲压发动机的研究现状 | 第23-24页 |
| ·超燃冲压发动机的工作原理及特性 | 第24-26页 |
| ·操控方案 | 第26-28页 |
| ·气动舵控制 | 第27页 |
| ·侧喷控制 | 第27页 |
| ·复合控制 | 第27-28页 |
| ·制导系统 | 第28页 |
| ·亚轨道飞行器的特点 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-31页 |
| 第3章 亚轨道飞行器跳跃飞行轨道设计 | 第31-50页 |
| ·跳跃飞行方案设计 | 第31-34页 |
| ·跳跃飞行概念的由来 | 第31-33页 |
| ·跳跃飞行的关键技术 | 第33-34页 |
| ·跳跃轨道设计 | 第34-41页 |
| ·质量计算 | 第34-35页 |
| ·发动机推力计算 | 第35页 |
| ·基本假设 | 第35-36页 |
| ·坐标系的建立 | 第36页 |
| ·数学模型的建立 | 第36-38页 |
| ·跳跃方案飞行 | 第38-41页 |
| ·跳跃轨道仿真及仿真结果分析 | 第41-48页 |
| ·仿真模块的建立 | 第41-42页 |
| ·跳跃仿真结果分析 | 第42-48页 |
| ·特征点的选取 | 第48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 第4章 亚轨道飞行器跳跃轨道参数优化 | 第50-62页 |
| ·优化设计概述 | 第50-56页 |
| ·优化设计过程 | 第50-51页 |
| ·有约束多变量函数的优化方法 | 第51-54页 |
| ·无约束多变量函数的最优化方法 | 第54-55页 |
| ·优化方法的选择 | 第55-56页 |
| ·跳跃飞行优化及优化结果 | 第56-61页 |
| ·综合目标函数 | 第56-57页 |
| ·设计变量与变量区间 | 第57-58页 |
| ·约束条件与惩罚函数 | 第58-60页 |
| ·优化程序流程及优化结果 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 结论 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
