北京市道路交通安全状况分析及事故预测模型研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| ·我国道路交通现状 | 第10-12页 |
| ·国外道路交通现状 | 第12-13页 |
| ·我国城市道路交通现状 | 第13-14页 |
| ·本课题的提出 | 第14-16页 |
| ·研究背景 | 第14-15页 |
| ·研究现状 | 第15页 |
| ·研究目的及意义 | 第15-16页 |
| 2 北京市道路交通安全状况研究 | 第16-26页 |
| ·北京市道路交通安全状况及发展趋势研究 | 第16-21页 |
| ·描述交通安全状况的指标选取 | 第16页 |
| ·北京市道路交通安全状况及发展趋势 | 第16-21页 |
| ·与国外道路交通安全状况比较研究 | 第21-24页 |
| ·本章小结 | 第24-26页 |
| 3 北京市道路交通事故影响因素研究 | 第26-39页 |
| ·道路交通事故影响因素常用研究方法概述 | 第26页 |
| ·事故预防方法 | 第26页 |
| ·减轻伤害程度的研究 | 第26页 |
| ·事故调查与分析 | 第26页 |
| ·基于事故致因理论对影响因素分类研究 | 第26-37页 |
| ·事故致因理论概述 | 第26-30页 |
| ·事故致因理论研究方法论证 | 第30-31页 |
| ·道路交通的两类危险源理论模型 | 第31-32页 |
| ·分类学概述 | 第32页 |
| ·基于道路交通两类危险源理论模型的分类研究 | 第32-37页 |
| ·本章小结 | 第37-39页 |
| 4 北京市道路交通事故预测 | 第39-50页 |
| ·预测的基本知识 | 第39-41页 |
| ·常用的预测方法概述 | 第41-44页 |
| ·基于灰色系统的事故预测 | 第44-49页 |
| ·灰色预测的优势 | 第45页 |
| ·事故灰色系统预测 | 第45-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 5 北京市道路交通安全控制措施 | 第50-54页 |
| ·工程控制 | 第50-51页 |
| ·管理控制 | 第51-53页 |
| ·个人防护 | 第53-54页 |
| 6 结论与展望 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
