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基于DSP的汽车定速巡航控制系统的研究

摘要第1-6页
Abstract第6-10页
第1章 绪论第10-16页
   ·引言第10-11页
   ·汽车巡航控制系统的历史背景和研究现状第11-14页
     ·巡航控制系统的历史背景第11-12页
     ·巡航控制系统的国内外研究和应用现状第12-14页
   ·巡航控制系统的发展趋势第14-15页
   ·课题来源及主要研究内容第15-16页
第2章 巡航控制系统的组成和工作原理第16-24页
   ·巡航控制系统简介第16-17页
   ·巡航控制系统的原理及结构组成第17-23页
     ·巡航控制系统的基本控制原理第17-18页
     ·巡航控制系统的结构及工作原理第18-23页
   ·本章小节第23-24页
第3章 巡航控制系统的控制策略和建模仿真第24-39页
   ·巡航控制系统控制方案的选择第24-25页
   ·仿真工具简介第25-27页
     ·Simulink第26-27页
     ·模糊逻辑工具箱第27页
   ·模糊控制器的设计第27-30页
   ·汽车纵向动力学模型的建立第30-33页
   ·巡航控制系统的仿真与结果第33-38页
     ·仿真模型的建立第33-35页
     ·仿真结果及分析第35-38页
   ·本章小节第38-39页
第4章 巡航控制系统的设计第39-58页
   ·巡航控制系统的硬件设计第39-50页
     ·微处理器的选择第39-41页
     ·电源电路的设计第41-42页
     ·信号采集与处理电路的设计第42-46页
     ·驱动电路的设计第46-49页
     ·硬件的抗干扰设计第49-50页
   ·巡航控制系统的软件设计第50-56页
     ·编程软件开发环境的介绍第50页
     ·系统软件设计第50-55页
     ·软件的抗干扰设计第55-56页
   ·实验调试第56页
   ·本章小结第56-58页
结论第58-59页
参考文献第59-62页
攻读硕士学位期间发表的学术论文第62-63页
致谢第63页

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