| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-22页 |
| ·深梁构件的国内外研究概况 | 第9-11页 |
| ·国内研究概况 | 第9-10页 |
| ·国外研究概况 | 第10-11页 |
| ·钢框架填充构件的研究 | 第11-17页 |
| ·混凝土剪力墙填充钢框架 | 第11-13页 |
| ·支撑填充钢框架 | 第13-15页 |
| ·钢板剪力墙填充钢框架 | 第15-16页 |
| ·组合剪力墙填充钢框架 | 第16-17页 |
| ·防屈曲钢板剪力墙填充钢框架 | 第17页 |
| ·组合结构深梁结构的提出及研究历程 | 第17-21页 |
| ·传统深梁概念 | 第17-19页 |
| ·钢框架内填深梁结构的提出 | 第19页 |
| ·研究的历程 | 第19-21页 |
| ·本文研究内容 | 第21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第二章 试验简介 | 第22-42页 |
| ·试验内容 | 第22页 |
| ·试件命名及设计 | 第22-29页 |
| ·组合深梁的设计 | 第23-26页 |
| ·钢框架内填组合深梁设计 | 第26-29页 |
| ·材性试验 | 第29-32页 |
| ·钢材材性 | 第29-31页 |
| ·混凝土材料 | 第31-32页 |
| ·加载方案、测点布置和加载装置 | 第32-36页 |
| ·加载方案 | 第32-33页 |
| ·测点布置 | 第33-35页 |
| ·加载装置 | 第35-36页 |
| ·试验现象 | 第36-39页 |
| ·CDBF-A的试验现象 | 第36-37页 |
| ·CDBF-B的试验现象 | 第37-39页 |
| ·试验分析 | 第39-41页 |
| ·屈服点的确定 | 第39-40页 |
| ·试件的耗能 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第三章 动力非线性时程分析方法 | 第42-55页 |
| ·引言 | 第42-43页 |
| ·动力分析的步骤 | 第43-53页 |
| ·结构的恢复力特征曲线 | 第43-44页 |
| ·结构的运动微分方程 | 第44-48页 |
| ·结构运动微分方程的求解 | 第48-51页 |
| ·地震波的选取 | 第51-53页 |
| ·动力非线性时程分析中结构结果的提取及所遇到的问题 | 第53-54页 |
| ·结构结果的提取 | 第53页 |
| ·提取结果中所遇到的问题 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第四章 组合深梁填充钢框架的动力时程分析 | 第55-68页 |
| ·六层钢框架结构资料 | 第55-57页 |
| ·建立模型 | 第57-60页 |
| ·模型简化 | 第57页 |
| ·模型建立步骤 | 第57-60页 |
| ·结构动力时程分析 | 第60-64页 |
| ·顶层侧移与基底剪力 | 第60-61页 |
| ·结构的层间位移角和楼层位移 | 第61-64页 |
| ·结构塑性铰状态 | 第64-67页 |
| ·非线性框架铰 | 第64-65页 |
| ·结构各时程下塑性铰状态 | 第65-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第五章 结论与展望 | 第68-70页 |
| ·结论 | 第68页 |
| ·展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 致谢 | 第74页 |