基于动力特性的水工钢结构损伤识别理论与试验研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-27页 |
| ·研究目的和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外的研究现状及其分析 | 第11-25页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第25-27页 |
| 2 基于改进遗传算法的结构损伤识别 | 第27-49页 |
| ·引言 | 第27-28页 |
| ·损伤识别数学模型的建立 | 第28-29页 |
| ·传统的遗传算法（GA） | 第29-30页 |
| ·基于传统遗传算法的改进算法（IGA） | 第30-31页 |
| ·数值仿真研究 | 第31-39页 |
| ·实验数据验证 | 第39-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 3 基于信赖域算法的结构损伤识别 | 第49-69页 |
| ·引言 | 第49-50页 |
| ·损伤识别数学模型的建立 | 第50-51页 |
| ·信赖域算法及其在损伤识别中的运用 | 第51-54页 |
| ·目标函数向量的加权与扩充 | 第54-56页 |
| ·数值仿真研究 | 第56-61页 |
| ·实验数据验证 | 第61-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 4 水工弧形闸门模型损伤识别 | 第69-104页 |
| ·引言 | 第69-70页 |
| ·水工弧形闸门模型 | 第70-72页 |
| ·弧形闸门有限元模型 | 第72-79页 |
| ·弧形闸门模态试验 | 第79-84页 |
| ·计算模态和实测模态的比较 | 第84-85页 |
| ·有限元模型修正 | 第85-92页 |
| ·损伤识别数值仿真研究 | 第92-97页 |
| ·损伤识别实验数据验证 | 第97-103页 |
| ·本章小结 | 第103-104页 |
| 5 基于敏感性的损伤识别中的测量噪声分析 | 第104-119页 |
| ·引言 | 第104-105页 |
| ·基于敏感性的损伤识别方法及其改进算法 | 第105-108页 |
| ·测量噪声对识别结果的影响分析 | 第108-112页 |
| ·数值仿真研究 | 第112-118页 |
| ·本章小结 | 第118-119页 |
| 6 总结与展望 | 第119-124页 |
| ·全文总结 | 第119-121页 |
| ·展望 | 第121-124页 |
| 致谢 | 第124-125页 |
| 参考文献 | 第125-133页 |
| 附录A 攻读博士学位期间发表论文目录 | 第133-134页 |
| 附录B 攻读博士学位期间参加的科研项目 | 第134页 |
