| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-6页 |
| 引言 | 第6-9页 |
| (一) 选题背景 | 第6页 |
| (二) 研究综述 | 第6-7页 |
| (三) 研究方法与思路 | 第7-8页 |
| (四) 研究意义 | 第8-9页 |
| 一、公共政策执行的内涵与价值取向 | 第9-14页 |
| (一) 公共政策执行的内涵 | 第9-11页 |
| (二) 公共政策执行的价值取向 | 第11-14页 |
| 二、我国当前公共政策执行质量低下的主要原因 | 第14-21页 |
| (一) 主体与对象的素质差异 | 第14-15页 |
| (二) 可用资源稀缺 | 第15页 |
| (三) 执行工具相对滞后 | 第15-16页 |
| (四) 执行环境错综复杂 | 第16-17页 |
| (五) 执行管理方法落后 | 第17-21页 |
| 三、公共政策执行的新型模式 | 第21-27页 |
| (一) 全面质量管理模式概述 | 第21-24页 |
| (二) 全面质量管理模式可以被运用到公共政策执行过程中去 | 第24页 |
| (三) 全面质量管理是公共政策执行质量的重要保障 | 第24-27页 |
| 四、南通铁路征地拆迁政策执行过程分析 | 第27-37页 |
| (一) 案例:南通铁路征地拆迁政策简介 | 第27-30页 |
| (二) 全面质量管理在南通铁路征地拆迁政策执行过程中的应用分析 | 第30-37页 |
| 五、全面提高公共政策执行质量的新的管理方法 | 第37-45页 |
| (一) 提高顾客满意度、强化为公众服务的行政价值观 | 第37-38页 |
| (二) 加强沟通和信息反馈，进行追踪决策 | 第38-40页 |
| (三) 规范执行程序，实现PDCA循环前进 | 第40-41页 |
| (四) 调整评判机制，改善执行质量 | 第41-42页 |
| (五) 积极授权，寻找公共事务的“承包商” | 第42-45页 |
| 六、结束语 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-50页 |
| 攻读学位期间公开发表的论文 | 第50-51页 |
| 后记 | 第51页 |
