| 中文提要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-6页 |
| 引言 | 第6-7页 |
| 一、《交通安全法》关于保险担责的规定及理论纷争 | 第7-29页 |
| （一） 《交通安全法》实施前关于保险担责问题的法律规定 | 第7页 |
| （二） 国内理论界对这一问题的争论 | 第7-29页 |
| 1、专家对《交通安全法》的看法 | 第7-8页 |
| 2、本人对《交通安全法》的观点和看法 | 第8-29页 |
| 二、《交通安全法》关于保险保险担责的规定给司法实践带来的困惑 | 第29-44页 |
| （一） 《交通安全法》与相关法律的冲突 | 第29-36页 |
| （二） 承担刑事责任时精神损害赔偿问题 | 第36-41页 |
| （三） 案由问题 | 第41-42页 |
| （四） 保险合同效力问题 | 第42-44页 |
| 三、对完善《交通安全法》关于保险担责规定的构想与建议 | 第44-49页 |
| （一） 必须对行政立法权实施控制 | 第44页 |
| （二） 改革组织机构 | 第44-45页 |
| （三） 设立社会救助基金 | 第45页 |
| （四） 借鉴国外成功立法经验 | 第45-49页 |
| 1、法国、德国、美国三种模式简介 | 第45-47页 |
| 2、让司机承担严格责任的理论基础 | 第47-48页 |
| 3、行人有过失时相抵 | 第48-49页 |
| 四、总结 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-51页 |
| 攻读硕士学位期间本人公开发表的论文 | 第51-52页 |
| 详细摘要 | 第52-54页 |
