| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-15页 |
| ·研究背景和意义 | 第10-11页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11页 |
| ·文献综述 | 第11-13页 |
| ·研究运价的理论 | 第11-12页 |
| ·运价研究方法 | 第12-13页 |
| ·研究方法和研究思路 | 第13-15页 |
| ·研究方法 | 第13页 |
| ·研究思路 | 第13-15页 |
| 2. 集装箱班轮运输市场及运价概述 | 第15-29页 |
| ·国际集装箱班轮运输市场概述 | 第15-22页 |
| ·国际集装箱班轮运输市场概述及发展 | 第15-18页 |
| ·国际集装箱班轮市场特征及特点 | 第18页 |
| ·金融危机前后国际集装箱班轮市场现状 | 第18-22页 |
| ·国际集装箱班轮运价的概念和特征 | 第22-24页 |
| ·国际集装箱班轮运价概念及构成 | 第22-23页 |
| ·国际集装箱班轮运价的特征 | 第23页 |
| ·中国集装箱运价指数 | 第23-24页 |
| ·集装箱班轮运价的影响因素 | 第24-29页 |
| ·集装箱班轮运输成本 | 第24-25页 |
| ·集装箱班轮市场供求状况 | 第25-26页 |
| ·世界经济 | 第26-27页 |
| ·市场结构 | 第27-28页 |
| ·政府监管因素 | 第28页 |
| ·科技 | 第28-29页 |
| 3. 系统动力学及 Vensim 简介 | 第29-34页 |
| ·系统动力学的概念和发展 | 第29-30页 |
| ·系统动力学的概念及产生 | 第29页 |
| ·系统动力学的发展阶段 | 第29-30页 |
| ·系统动力学的理论概述 | 第30-33页 |
| ·系统复杂性、因果关系图 | 第30页 |
| ·系统动力学流图 | 第30-31页 |
| ·系统变量与方程式 | 第31页 |
| ·系统动力学的基本特点 | 第31-32页 |
| ·系统动力学建模原则 | 第32页 |
| ·系统动力学建模步骤 | 第32-33页 |
| ·系统动力学在班轮航线运价系统中的适应性 | 第33页 |
| ·Vensim 简介 | 第33-34页 |
| 4. 后金融危机时代集装箱班轮航线运价的系统动力学仿真（以中欧航线为例） | 第34-54页 |
| ·中欧航线集装箱运输市场概述 | 第34-38页 |
| ·中欧贸易状况 | 第34-35页 |
| ·中欧航线的基本情况 | 第35-36页 |
| ·金融危机前后中欧航线国际集装箱班轮市场的现状 | 第36-38页 |
| ·研究对象的界定 | 第38页 |
| ·国际集装箱运价系统的因果反馈图 | 第38-40页 |
| ·系统因果图的建立 | 第38-39页 |
| ·主要因果反馈回路分析 | 第39-40页 |
| ·集装箱运价系统的流图 | 第40-41页 |
| ·指标的解释和说明 | 第41-43页 |
| ·相关变量及变量间关系的说明 | 第43-45页 |
| ·流位变量的说明 | 第43-44页 |
| ·常量及外调数据的说明 | 第44-45页 |
| ·模型中主要变量间的关系 | 第45-46页 |
| ·仿真结果及模型检验 | 第46-47页 |
| ·模型仿真结果 | 第47-54页 |
| ·运输需求变动曲线 | 第48-49页 |
| ·运输供给变动曲线 | 第49-50页 |
| ·成本变动曲线 | 第50-51页 |
| ·利润率变动曲线 | 第51-52页 |
| ·需求供给比变动曲线 | 第52-53页 |
| ·运价变动曲线 | 第53-54页 |
| 5. 结论 | 第54-56页 |
| ·后金融危机时代航运航运市场及运价特征 | 第54页 |
| ·论文的不足 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 个人简历 | 第59页 |