| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·高速公路软基处理研究的意义 | 第9-11页 |
| ·高速公路软基处理研究现状 | 第11-13页 |
| ·高速公路软基处理的施工工艺研究 | 第11页 |
| ·软基勘察技术和手段的研究 | 第11-12页 |
| ·软土基本特性的研究 | 第12页 |
| ·沉降量计算的方法研究 | 第12-13页 |
| ·软土地基加固方案决策的研究 | 第13页 |
| ·路堤填筑速率及现场观测研究 | 第13页 |
| ·高速公路软基处理研究存在的问题及展望 | 第13-15页 |
| ·本论文研究的主要思路 | 第15-16页 |
| 第二章 基于 MATLAB-ANN 的高速公路软基处理方案 | 第16-31页 |
| ·引言 | 第16页 |
| ·ANN 的基本理论 | 第16-24页 |
| ·概述 | 第16-17页 |
| ·ANN 的处理单元 | 第17-19页 |
| ·BP 模型 | 第19-24页 |
| ·MATLAB-ANN 工具箱 | 第24-28页 |
| ·MATLAB | 第24页 |
| ·MATLAB-ANN 工具箱 | 第24页 |
| ·MATLAB-ANN 工具箱中的函数 | 第24-28页 |
| ·BP 算法的改进 | 第28-31页 |
| 第三章 MATLAB-ANN 工具箱对软基预测的实现 | 第31-53页 |
| ·引言 | 第31页 |
| ·MATLAB-ANN 工具箱中图形用户界面（GUI） | 第31-37页 |
| ·基于 MATLAB-ANN 的两参数高速公路软基处理方案 | 第37-42页 |
| ·网络训练数据的准备 | 第37-38页 |
| ·网络模型建立 | 第38-40页 |
| ·网络的训练、回判和预测 | 第40-42页 |
| ·基于 MATLAB-NNT 的5 参数高速公路软基处理方案 | 第42-53页 |
| ·输入参数的确定 | 第42-45页 |
| ·网络训练数据的准备 | 第45-49页 |
| ·五参数网络模型建立 | 第49-50页 |
| ·网络的训练、回判和预测 | 第50-53页 |
| 第四章 结论 | 第53-55页 |
| ·主要结论 | 第53页 |
| ·本文建议 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第59页 |
