600MW超超临界汽轮机主蒸汽阀门结构强度与流场分析
摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-11页 |
第一章 前言 | 第11-15页 |
·课题的提出以及研究意义 | 第11-12页 |
·国内外研究现状 | 第12-13页 |
·本文的主要内容 | 第13-15页 |
第二章 主调阀通流能力分析 | 第15-47页 |
·流体流动的基本物理模型 | 第15-17页 |
·主汽阀门滤网的近似处理 | 第17-21页 |
·主调阀门系统的数值模拟 | 第21-30页 |
·主汽阀门的预启阀 | 第30-35页 |
·主汽阀门几何结构设计改进的计算与分析 | 第35-42页 |
·超超临界参数下主汽阀门的计算 | 第42-45页 |
·本章小结 | 第45-47页 |
第三章 主调阀门强度分析 | 第47-59页 |
·主调阀门三维计算数学模型 | 第47-49页 |
·主汽阀门实体模型及网格划分 | 第49-50页 |
·主汽阀门材料性能参数 | 第50页 |
·约束条件的设置 | 第50-52页 |
·超临界工况下阀体应力的计算分析 | 第52-56页 |
·超超临界工况下阀体应力的计算分析 | 第56-58页 |
·本章小结 | 第58-59页 |
第四章 主汽阀门动强度分析 | 第59-81页 |
·碰撞分析理论基础 | 第59-62页 |
·阀碟模型刚性碰撞分析 | 第62-72页 |
·阀碟阀座接触单元模型弹性碰撞分析 | 第72-76页 |
·阀门撞击简化计算与有限元对比分析 | 第76-80页 |
·本章小结 | 第80-81页 |
第五章 结论与展望 | 第81-83页 |
参考文献 | 第83-86页 |
致谢 | 第86-87页 |
攻读学位期间发表的论文及参加的科研项目 | 第87页 |