| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-19页 |
| ·研究课题的背景 | 第8-17页 |
| ·我国能源现状 | 第8-9页 |
| ·燃气辐射采暖系统简介 | 第9-11页 |
| ·燃气辐射采暖在国内外的研究现状 | 第11-16页 |
| ·燃气辐射采暖在高大空间的应用现状 | 第16-17页 |
| ·本课题的研究内容方法和意义 | 第17-18页 |
| ·本课题研究的内容 | 第17页 |
| ·本课题研究的方法 | 第17-18页 |
| ·本课题研究的意义 | 第18页 |
| ·本文的架构 | 第18-19页 |
| 第二章 机车车库燃气辐射采暖的CFD数值模型 | 第19-38页 |
| ·辐射换热的原理 | 第19-24页 |
| ·基本概念 | 第19-21页 |
| ·基本定律 | 第21-24页 |
| ·数学模型 | 第24-28页 |
| ·物理模型的建立 | 第24页 |
| ·控制方程组 | 第24-25页 |
| ·湍流模型 | 第25-28页 |
| ·物理条件和边界条件 | 第28页 |
| ·模型的CFD数值求解 | 第28-36页 |
| ·湍流流动的数值模拟方法 | 第28-30页 |
| ·常用的数值模拟方法 | 第30-31页 |
| ·辐射换热的数值计算方法 | 第31-34页 |
| ·CFD模拟相关参数的设定 | 第34-35页 |
| ·网格的生成与质量 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-38页 |
| 第三章 机车车库燃气辐射采暖数值模拟的实验验证 | 第38-47页 |
| ·燃气辐射采暖系统的测试 | 第38-40页 |
| ·测试条件概况 | 第38-39页 |
| ·测试目的 | 第39页 |
| ·测试方案 | 第39-40页 |
| ·测试结果及分析 | 第40-44页 |
| ·测试结果与AirPak模拟结果对比 | 第44-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 机车车库燃气辐射采暖系统的模拟研究及能耗分析 | 第47-72页 |
| ·模拟的内容及评价方法 | 第47-49页 |
| ·模拟的内容 | 第47-49页 |
| ·本课题对各种情况下采暖效果采用的评价方法 | 第49页 |
| ·燃气辐射采暖系统的模拟研究 | 第49-69页 |
| ·机车车库内停留1~4 列机车的模拟 | 第49-56页 |
| ·机车车库内停留5~10 列机车的模拟 | 第56-67页 |
| ·模拟结果分析 | 第67-69页 |
| ·各种机车数量停留在车库内模拟的能耗分析 | 第69-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第五章 结论及展望 | 第72-74页 |
| ·主要结论 | 第72-73页 |
| ·工作展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79页 |