| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-23页 |
| ·课题研究的意义 | 第10-11页 |
| ·船桥碰撞的研究现状 | 第11-20页 |
| ·桥墩防撞装置的分类及结构型式 | 第12-13页 |
| ·弹性变形型 | 第12-13页 |
| ·抗压变形型 | 第13页 |
| ·变位型 | 第13页 |
| ·船桥碰撞问题的研究方法 | 第13-18页 |
| ·统计分析方法 | 第14页 |
| ·试验研究方法 | 第14-15页 |
| ·简化的碰撞数值分析方法 | 第15-16页 |
| ·有限元模拟仿真法 | 第16-18页 |
| ·撞击力计算概况 | 第18-20页 |
| ·本文研究工作 | 第20-23页 |
| 第二章 泡沫铝材料的力学行为研究及其准静态压缩试验 | 第23-41页 |
| ·泡沫铝结构特征 | 第23-24页 |
| ·泡沫铝力学研究历史回顾 | 第24-25页 |
| ·泡沫铝材料的准静态压缩性能研究 | 第25-32页 |
| ·泡沫铝材料的准静态压缩应力-应变曲线特征 | 第25-27页 |
| ·孔隙率、孔径和密度对泡沫铝对强度的影响 | 第27-29页 |
| ·泡沫铝材料压缩性能的本构关系 | 第29-30页 |
| ·泡沫铝的能量吸收性能 | 第30-32页 |
| ·泡沫铝的孔径、孔隙率和密度对能量吸收的影响 | 第31-32页 |
| ·泡沫铝的动态力学性能研究 | 第32-34页 |
| ·泡沫动态压缩曲线 | 第32页 |
| ·泡沫铝应变率对屈服强度的影响 | 第32-33页 |
| ·泡沫铝的应变速率敏感度 | 第33-34页 |
| ·泡沫铝准静态压缩试验 | 第34-39页 |
| ·动态压缩试验装置与测量原理 | 第34-36页 |
| ·泡沫铝材料静态压缩性能试验 | 第36-39页 |
| ·试验材料 | 第36-37页 |
| ·试验装置与试验控制 | 第37页 |
| ·试验内容 | 第37-39页 |
| ·结论 | 第39-41页 |
| 第三章 汽车碰撞带有防撞装置桥墩的外部动力学理论分析 | 第41-48页 |
| ·汽车冲撞桥墩的能量表示 | 第41-42页 |
| ·汽车碰撞带有泡沫铝防护装置的桥墩的二维运动方程 | 第42-47页 |
| ·汽车碰撞桥墩的二维运动过程分析 | 第42页 |
| ·汽车的运动加速度 | 第42-44页 |
| ·碰撞后碰撞点的速度 | 第44页 |
| ·汽车的碰撞冲量 | 第44页 |
| ·汽车的变形吸收的能量 | 第44-45页 |
| ·防撞装置的变形吸收的能量 | 第45-46页 |
| ·碰撞结束后汽车的运动速度 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 带有泡沫铝防撞装置的桥墩正撞试验 | 第48-69页 |
| ·冲击试验简介 | 第48-50页 |
| ·仪器化冲击试验机与普通冲击试验机的区别 | 第48-49页 |
| ·冲击试验的原理与装置 | 第49页 |
| ·试验数据处理原理 | 第49-50页 |
| ·泡沫铝桥墩防撞装置缩尺模型冲击试验 | 第50-68页 |
| ·相似常数的确定 | 第50-51页 |
| ·撞击系统的构造 | 第51-53页 |
| ·桥墩设计 | 第51页 |
| ·桥墩钢筋图布置 | 第51-52页 |
| ·泡沫铝材料 | 第52-53页 |
| ·试验加载设备 | 第53页 |
| ·测点布置 | 第53页 |
| ·测试内容与加载方案 | 第53-55页 |
| ·数据采集与试验结果分析 | 第55-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第五章 铁球正碰有泡沫铝防护装置桥墩的有限元分析 | 第69-107页 |
| ·LS-DYNA简介 | 第69-70页 |
| ·LS-DYNA 的发展沿革 | 第69页 |
| ·LS－DYNA 的功能特点 | 第69-70页 |
| ·铁球碰撞有防护装置桥墩的控制方程和数值计算方法 | 第70-80页 |
| ·物质描述 | 第70-71页 |
| ·大变形下的应变与应力 | 第71-73页 |
| ·采用更新 Lagrange 算法的铁球撞击桥墩及其防护装置问题的基本控制方程 | 第73-74页 |
| ·有限元离散后的运动微分方程 | 第74-75页 |
| ·求解过程 | 第75页 |
| ·节点实体单元计算的单点高斯积分与沙漏控制 | 第75-77页 |
| ·接触－碰撞的数值计算算法 | 第77-80页 |
| ·接触－碰撞的数值计算算法 | 第77-78页 |
| ·接触－碰撞算法的有限元实现 | 第78-80页 |
| ·撞击系统的有限元模型的建立与计算设置 | 第80-83页 |
| ·定义单元类型及材料属性 | 第80-81页 |
| ·实体模型的建立及网格划分 | 第81-82页 |
| ·模型的PART、接触、约束的定义 | 第82页 |
| ·求解设置 | 第82-83页 |
| ·有限元仿真结果及分析 | 第83-87页 |
| ·各种工况比较 | 第87-91页 |
| ·有限元计算结果与试验结果对比 | 第91-106页 |
| ·本章小结 | 第106-107页 |
| 第六章 结论 | 第107-109页 |
| ·本文主要研究工作总结 | 第107页 |
| ·进一步研究工作展望 | 第107-109页 |
| 致谢 | 第109-110页 |
| 参考文献 | 第110-112页 |
