| 1 综述 | 第1-25页 |
| ·多环芳烃概述 | 第9-12页 |
| ·多环芳烃分子结构特征 | 第9页 |
| ·多环芳烃的性质 | 第9-12页 |
| ·环境中多环芳烃的来源 | 第12-13页 |
| ·多环芳烃的天然来源 | 第12页 |
| ·多环芳烃的人为来源 | 第12-13页 |
| ·环境中多环芳烃的分布及迁移转化规律 | 第13-17页 |
| ·大气中多环芳烃的分布及迁移转化规律 | 第13-15页 |
| ·水体中多环芳烃的分布和迁移转化规律 | 第15-16页 |
| ·土壤中多环芳烃的分布和迁移转化规律 | 第16-17页 |
| ·多环芳烃的危害 | 第17-19页 |
| ·多环芳烃的毒性 | 第17页 |
| ·多环芳烃在不同环境体系中产生的危害 | 第17-19页 |
| ·机动车尾气排放多环芳烃对大气环境影响的研究现状 | 第19-23页 |
| ·机动车尾气排放多环芳烃的检测方法研究现状 | 第19-20页 |
| ·机动车尾气排放有关法规发展历程 | 第20-22页 |
| ·机动车尾气排放污染物的环境效应 | 第22-23页 |
| ·目前机动车尾气排放多环芳烃相关研究中所存在的问题 | 第23页 |
| ·本课题研究目的、意义和内容、 | 第23-25页 |
| ·本论文研究目的及意义 | 第23-24页 |
| ·论文研究具体内容 | 第24-25页 |
| 2 西安市机动车行驶和污染情况现状调查 | 第25-27页 |
| ·西安市机动车行驶情况现状 | 第25-26页 |
| ·西安市汽车尾气污染现状 | 第26页 |
| ·论文的研究思路 | 第26-27页 |
| 3 样品采集和预处理 | 第27-31页 |
| ·实验仪器与材料 | 第27页 |
| ·实验仪器 | 第27页 |
| ·实验材料和试剂 | 第27页 |
| ·样品采集安排和采集方法 | 第27-29页 |
| ·样品采集种类和时间安排 | 第27-28页 |
| ·采样方法 | 第28-29页 |
| ·样品的预处理 | 第29-31页 |
| ·提取溶剂的选择 | 第29-30页 |
| ·提取方法的选择 | 第30-31页 |
| 4 样品分析结果与讨论 | 第31-42页 |
| ·实验设备与材料 | 第31页 |
| ·样品分析方法 | 第31-33页 |
| ·样品的稀释方法 | 第31页 |
| ·样品的测定方法 | 第31页 |
| ·样品测定的仪器分析条件 | 第31页 |
| ·实验结果的计算方法 | 第31-33页 |
| ·样品测定结果 | 第33-38页 |
| ·标准样色谱图中的特征值 | 第33页 |
| ·化油器型发动机汽油车尾气中多环芳烃的监测结果 | 第33-35页 |
| ·电喷型发动机汽油车 | 第35-36页 |
| ·天然气燃料发动机机动车 | 第36-38页 |
| ·交通路口大气颗粒物中PAHs的分析 | 第38页 |
| ·机动车尾气排放PAHs排放特征与结果讨论 | 第38-42页 |
| ·排放特征 | 第38-40页 |
| ·监测结果讨论 | 第40-42页 |
| 5 西安市机动车年排放多环芳烃总量计算 | 第42-49页 |
| ·西安市车辆保有量及尾气中多环芳烃排放量估算方法 | 第42页 |
| ·西安市机动车2005年排放多环芳烃总量计算 | 第42-45页 |
| ·怠速时多环芳烃的排放量 | 第42-43页 |
| ·30km／h运行时多环芳烃的排放量 | 第43-44页 |
| ·所有车辆的总排放量 | 第44-45页 |
| ·2010年机动车排放多环芳烃总量的预测 | 第45-46页 |
| ·西安市道路机动车出行分析与建议 | 第46-49页 |
| ·市区机动车出行概况 | 第46页 |
| ·建议 | 第46-49页 |
| 6 结论及存在问题 | 第49-51页 |
| ·结论 | 第49-50页 |
| ·本次实验存在的问题 | 第50-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 附录 | 第55-70页 |