| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-24页 |
| ·大跨径预应力混凝土连续梁及刚构桥的发展与现状 | 第13-18页 |
| ·T型刚构桥 | 第13-14页 |
| ·连续梁桥 | 第14-15页 |
| ·连续刚构桥 | 第15-18页 |
| ·目前大跨径预应力混凝土梁桥存在的主要病害 | 第18-21页 |
| ·跨中下挠过大 | 第18-20页 |
| ·箱梁梁体裂缝 | 第20-21页 |
| ·底板混凝土劈裂、压馈 | 第21页 |
| ·目前大跨径预应力混凝土梁桥长期挠度控制方法及不足 | 第21-23页 |
| ·本文主要研究内容 | 第23-24页 |
| 第2章 大跨径预应力砼梁桥跨中挠度主要影响因素研究 | 第24-33页 |
| ·概述 | 第24页 |
| ·荆涂淮河大桥概况 | 第24-26页 |
| ·材料 | 第24页 |
| ·箱梁几何尺寸和节段划分 | 第24-25页 |
| ·纵向预应力钢束配置信息 | 第25-26页 |
| ·上部结构施工流程 | 第26页 |
| ·跨中挠度主要影响因素研究 | 第26-32页 |
| ·预应力大小对跨中挠度的影响 | 第27-30页 |
| ·箱梁刚度对跨中挠度的影响 | 第30-31页 |
| ·单元初次加载龄期对跨中挠度的影响 | 第31页 |
| ·混凝土收缩徐变计算模式及持续时间对跨中挠度的影响 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 连续梁与刚构桥位移、内力及预应力用量调查分析 | 第33-64页 |
| ·概述 | 第33页 |
| ·位移及内力调查分析 | 第33-60页 |
| ·西溪大桥 | 第34-37页 |
| ·马汊河大桥 | 第37-40页 |
| ·王宅大桥 | 第40-43页 |
| ·磨刀门大桥 | 第43-46页 |
| ·东海大桥辅航道K6连续梁桥 | 第46-49页 |
| ·东海大桥辅航道K12连续梁桥 | 第49-53页 |
| ·临淮关淮河大桥 | 第53-56页 |
| ·荆涂淮河大桥 | 第56-60页 |
| ·内力、位移及预应力钢筋用量比较分析 | 第60-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第4章 顶板束控制跨中长期下挠研究 | 第64-81页 |
| ·概述 | 第64页 |
| ·顶板束控制跨中长期下挠依据 | 第64-65页 |
| ·顶板束控制跨中长期下挠研究 | 第65-78页 |
| ·东海大桥辅航道K12连续梁桥 | 第66-70页 |
| ·临淮关淮河大桥 | 第70-74页 |
| ·荆涂淮河大桥 | 第74-78页 |
| ·重配顶板束后内力、位移及预应力钢筋用量对比分析 | 第78-80页 |
| ·位移对比分析 | 第78页 |
| ·内力对比分析 | 第78-79页 |
| ·预应力钢筋用量对比分析 | 第79-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 第5章 底板束控制跨中长期下挠研究 | 第81-90页 |
| ·概述 | 第81页 |
| ·增加跨中底板束控制跨中长期下挠研究 | 第81-84页 |
| ·跨中底板后期束控制跨中长期下挠研究 | 第84-88页 |
| ·张拉不同位置底板束引起位移的比较 | 第84-86页 |
| ·跨中正应力及位移随后期束张拉时间的变化规律 | 第86-88页 |
| ·关于跨中后期束张拉数量的讨论 | 第88-89页 |
| ·本章小结 | 第89-90页 |
| 第6章 临时斜拉索辅助合龙控制跨中长期下挠的设想 | 第90-104页 |
| ·概述 | 第90页 |
| ·临时斜拉索辅助合龙的预应力设计 | 第90-92页 |
| ·恒载弯矩计算 | 第90-91页 |
| ·顶板束设计 | 第91-92页 |
| ·底板束设计 | 第92页 |
| ·重新配置预应力后最大悬臂状态弯矩 | 第92-94页 |
| ·临时斜拉索和塔柱的设计 | 第94-97页 |
| ·塔柱高度和索力的关系 | 第94-95页 |
| ·塔柱每侧拉索对数的讨论 | 第95页 |
| ·临时斜拉索和塔柱的设计 | 第95-97页 |
| ·采用临时斜拉索辅助合龙后的内力及位移 | 第97-100页 |
| ·最大悬臂状态及成桥状态弯矩 | 第97-99页 |
| ·关键施工工况位移 | 第99-100页 |
| ·采用临时斜拉索辅助合龙后与原设计的对比 | 第100-103页 |
| ·内力对比 | 第100-101页 |
| ·位移对比 | 第101-103页 |
| ·钢材用量对比 | 第103页 |
| ·本章小结 | 第103-104页 |
| 第7章 结论与展望 | 第104-107页 |
| ·结论 | 第104-106页 |
| ·进一步工作的方向 | 第106-107页 |
| 附录A 原设计实测位移、内力及预应力钢筋配置 | 第107-119页 |
| A.1 西溪大桥 | 第107-108页 |
| A.2 马汊河大桥 | 第108-109页 |
| A.3 王宅大桥 | 第109-110页 |
| A.4 磨刀门大桥 | 第110-111页 |
| A.5 东海大桥辅航道K12连续梁桥 | 第111-113页 |
| A.6 临淮关淮河大桥 | 第113-115页 |
| A.7 荆涂淮河大桥 | 第115-116页 |
| A.8 东海大桥辅航道K6连续梁桥 | 第116-119页 |
| 附录B 重配顶板束后顶板束配置、位移及内力 | 第119-125页 |
| B.1 东海大桥辅航道K12连续梁桥 | 第119-120页 |
| B.2 临淮关淮河大桥 | 第120-122页 |
| B.3 荆涂淮河大桥 | 第122-125页 |
| 致谢 | 第125-126页 |
| 参考文献 | 第126-130页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第130页 |
