| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·立体的背景与意义 | 第10-12页 |
| ·国内外的发展历史与研究现状 | 第12-15页 |
| ·拱桥结构的施工阶段的仿真计算理论 | 第12页 |
| ·拱桥结构的正常使用阶段的计算理论 | 第12-13页 |
| ·拱桥的稳定理论与稳定分析 | 第13-15页 |
| ·本文的研究内容与研究方法 | 第15-17页 |
| ·本文的工程背景 | 第15页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 钢管混凝土拱桥空钢管合龙后施工过程的模拟与现实 | 第17-32页 |
| ·钢管混凝土拱桥空钢管合龙后施工过程的模拟分析方法 | 第17-23页 |
| ·施工过程模拟分析方法 | 第17-18页 |
| ·单元生死技术的原理 | 第18-20页 |
| ·单元生死技术在钢管混凝土拱桥施工过程模拟分析中的应用 | 第20-23页 |
| ·钢管混凝土拱桥施工控制结构分析中关键问题的现实 | 第23-31页 |
| ·扣索的索力以及系杆的张拉力实现 | 第23-24页 |
| ·体系转换的实现 | 第24页 |
| ·施工灌浆过程的模拟 | 第24页 |
| ·结构的非线性问题 | 第24-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 茅草街模型试验与内力分析 | 第32-54页 |
| ·茅草街大桥模型试验制作 | 第32-35页 |
| ·概述 | 第32页 |
| ·模型试验的目的 | 第32-33页 |
| ·模型制作 | 第33-35页 |
| ·茅草街大桥模型试验合龙后的施工过程介绍 | 第35-37页 |
| ·松扣索与封铰 | 第35页 |
| ·钢管内水泥纯浆的灌注 | 第35-36页 |
| ·拆塔、松索、上桥面板 | 第36-37页 |
| ·成桥状态下活载对于结构内力影响分析 | 第37-39页 |
| ·线形监测系统 | 第37-38页 |
| ·应力监测系统 | 第38-39页 |
| ·茅草街大桥模型试验合龙后施工阶段有限元模型的建立 | 第39-41页 |
| ·单元的选择 | 第40页 |
| ·典型工况下结构的有限元模型 | 第40-41页 |
| ·茅草街大桥模型试验合龙后施工阶段的内力分析 | 第41-47页 |
| ·施工过程中拱顶挠度的变化 | 第41-43页 |
| ·成桥状态下结构的挠度与应变分布 | 第43-45页 |
| ·合龙后施工过程中的偏载对于结构挠度与内力的影响 | 第45-47页 |
| ·几何非线性在施工过程中对于结构内力与挠度的影响 | 第47-48页 |
| ·非线性对于结构挠度的影响 | 第47页 |
| ·非线性对于结构内力的影响 | 第47-48页 |
| ·成桥状态下活载对于结构内力影响分析 | 第48-52页 |
| ·典型断面的内力影响线 | 第48-50页 |
| ·静载试验的数据分析 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 第四章 茅草街大桥模型试验的稳定性分析 | 第54-68页 |
| ·拱桥稳定的特征值屈曲分析 | 第55-60页 |
| ·稳定屈曲分析的方法 | 第55-56页 |
| ·茅草街大桥模型试验特征值稳定分析 | 第56-60页 |
| ·大跨度钢管混凝土拱桥的非线性稳定分析 | 第60-64页 |
| ·几何非线性稳定分析的基本理论 | 第60页 |
| ·双重非线性稳定分析的基本理论 | 第60-61页 |
| ·茅草街模型试验的几何非线性稳定分析 | 第61-62页 |
| ·茅草街模型试验的双重非线性稳定分析 | 第62-64页 |
| ·不同布载方式与风荷载对于结构极限承载能力的影响 | 第64-67页 |
| ·不同的布载方式对于结构极限承载能力的影响 | 第64-65页 |
| ·风荷载对于结构极限承载能力的影响 | 第65-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 结论与展望 | 第68-70页 |
| 结论 | 第68-69页 |
| 展望 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 附录A(攻读学位期间发表论文目录) | 第75页 |
| 附录 B | 第75页 |
