| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| §1．1 课题背景 | 第8-16页 |
| 1．1．1 国内疏浚行业发展的历史和现状 | 第8-10页 |
| 1．1．2 疏浚设备的概述 | 第10-14页 |
| 1．1．2．1 绞吸式挖泥船 | 第10-12页 |
| 1．1．2．2 耙吸式挖泥船 | 第12-14页 |
| 1．1．3 课题研究意义 | 第14-16页 |
| 1．1．3．1 外因——充分利用有利因素 | 第14-15页 |
| 1．1．3．2 内因——总结制约因素，找出应对措施 | 第15-16页 |
| §1．2 本文的主要内容 | 第16-17页 |
| 第二章 土壤切削实验台车的总体设计 | 第17-27页 |
| §2．1 疏浚作业的主要过程 | 第17-18页 |
| §2．2 土壤切削实验台车的方案比较 | 第18-22页 |
| §2．3 土壤切削实验台的总体介绍 | 第22-26页 |
| 2．3．1 设计思路 | 第22-23页 |
| 2．3．2 总体布局及各部分功能介绍 | 第23-26页 |
| 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 土壤切削实验台车的静力分析 | 第27-51页 |
| §3．1 ANSYS软件简介 | 第27-28页 |
| §3．2 土壤切削实验台车有限元模型的建立 | 第28-39页 |
| 3．2．1 实验台车的结构简化 | 第28-29页 |
| 3．2．2 有限元模型的建立 | 第29-38页 |
| 3．2．2．1 有限元模型建立的步骤 | 第29-30页 |
| 3．2．2．2 土壤切削实验台车有限元模型创建的过程 | 第30-38页 |
| 3．2．3 边界约束条件的建立 | 第38-39页 |
| §3．3 土壤切削实验台车的静力分析 | 第39-50页 |
| 3．3．1 载荷工况的确定 | 第39-42页 |
| 3．3．2 静力分析及强度计算 | 第42-50页 |
| 3．3．2．1 静力分析 | 第42页 |
| 3．3．2．2 计算结果及强度校核 | 第42-48页 |
| 3．3．2．3 考虑绞刀切削力时的实验台车的静力分析 | 第48-50页 |
| 本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 实验台车的振动及模态分析 | 第51-68页 |
| §4．1 多自由度系统结构振动的基本方程 | 第51-53页 |
| §4．2 子空间迭代法 | 第53-57页 |
| §4．3 实验台车固有频率的计算及其分析 | 第57-63页 |
| §4．4 实验台车整体在轨道上运动时的振动分析 | 第63-66页 |
| 本章小结 | 第66-68页 |
| 第五章 结束语 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
