| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·研究的目的和意义 | 第9-11页 |
| ·桥梁震害基本概况及评述 | 第11-12页 |
| ·有关的研究现状 | 第12-14页 |
| ·本文的工作安排 | 第14-16页 |
| 第二章 桥梁抗震理论基础 | 第16-26页 |
| ·结构地震反应分析方法发展概述 | 第16-18页 |
| ·桥梁时程反应分析的计算方法 | 第18-19页 |
| ·地震动输入及各种非线性因素 | 第19-26页 |
| 第三章 高墩连续刚构桥梁的高、低墩地震反应分析 | 第26-45页 |
| ·概述 | 第26-28页 |
| ·高墩与低墩的地震反应分析 | 第28-39页 |
| ·连续刚构桥地震作用下结构运动特点研究 | 第39-43页 |
| ·小结 | 第43-45页 |
| 第四章 强震持时差异对高墩及大跨桥梁地震反应的影响分析 | 第45-77页 |
| ·概述 | 第45-52页 |
| ·目标谱与人工地震动的选取 | 第52-56页 |
| ·计算模型的选取与建立 | 第56-61页 |
| ·计算结果及分析 | 第61-75页 |
| ·小结 | 第75-77页 |
| 第五章 高墩简支梁桥非线性碰撞地震反应分析 | 第77-88页 |
| ·实际工程基本情况介绍 | 第77-78页 |
| ·有限元模型的建立及模态分析 | 第78-83页 |
| ·计算结果 | 第83-87页 |
| ·小结 | 第87-88页 |
| 第六章 结论与展望 | 第88-91页 |
| ·论文研究工作的总结 | 第88-90页 |
| ·存在的问题和今后的工作 | 第90-91页 |
| 参考文献 | 第91-94页 |
| 致谢 | 第94页 |