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基于低碳理论的物流园区路网优化

致谢第1-6页
中文摘要第6-7页
ABSTRACT第7-10页
1 绪论第10-18页
   ·研究背景和意义第10-11页
   ·国内外研究现状第11-15页
     ·交通网络设计第11-12页
     ·配流模型(User Equilirium,UE)第12-13页
     ·物流园区规划第13-14页
     ·物流园区运输中的“低碳理念”第14页
     ·小结第14-15页
   ·研究方案第15-18页
     ·研究目的第15页
     ·研究内容第15-16页
     ·研究方法和流程第16-18页
2 物流园区运输过程中的碳因素分析与计量第18-29页
   ·物流园区运输过程中的碳排放因素第18-21页
   ·主成分分析法对碳排放因素的论证分析第21-24页
     ·城市交通运输过程中的碳排放因素的数据采集第21-22页
     ·结果及分析第22-24页
   ·物流园区运输过程中碳排放计量第24-28页
     ·物流园区运输过程中基于交通流量的碳计量第25-27页
     ·物流园区运输过程中不同车型下的碳计量第27-28页
   ·小结第28-29页
3 物流园区路网优化模型第29-36页
   ·物流园区路网优化模型中的函数分析第29-31页
     ·目标函数分析第29-30页
     ·约束条件分析第30-31页
     ·前提假设分析第31页
   ·路网优化模型求解算法分析第31-32页
   ·物流园区路网优化模型构建第32-34页
     ·前提假设第33页
     ·模型构建第33-34页
   ·小结第34-36页
4 案例分析第36-50页
   ·丰润物流园区介绍第36-38页
   ·丰润物流园区路网分析第38-48页
     ·丰润物流园区参数确定第38-43页
     ·计算结果第43-48页
     ·小结第48页
   ·参数分析第48-50页
5 总结与展望第50-52页
参考文献第52-54页
附录A第54-55页
附录B第55-57页
作者简历第57-59页
学位论文数据集第59页

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